Архивы по месяцам: Январь 2021

Строительство и запуск железнодорожной ветки Акина-Андхой на афганской территории удлинило протяженность стальной магистрали Керки-Имамназар-Акина еще на 30 километров, что открыло новые возможности для экономики Туркменистана и соседних стран.

Теперь у данной железной дороги большой международный потенциал: трасса единым звеном связана с магистралью Казахстан-Туркменистан-Иран. Для грузового сообщения с Узбекистаном используются также возведённые за годы независимости современные железнодорожные мосты Туркменабат – Фараб и Керки – Керкичи через Амударью. 

Символично, что маршруты поставок иностранных грузов осуществляются по возрождённым в наше время караванным трассам Великого Шёлкового пути. К достоинствам маршрута относится перевозка большого объёма грузов на дальние расстояния без перевалки, причём значительно дешевле по сравнению с другими видами транспорта и плюс низкий удельный расход топлива.

Удлинившаяся стальная магистраль Керки–Имамназар–Акина–Андхой послужит укреплению мира в регионе, взаимовыгодному сотрудничеству и создаст широкие возможности для эффективной реализации транспортно-транзитного потенциала и активной интеграции двух наших соседних стран в систему современных международных экономических отношений. И всё это обретает особую символику в нынешнем году, проходящем под девизом «Туркменистан – Родина мира и доверия», сообщает газета «Нейтральный Туркменистан».

Напомним, 14 января состоялась торжественная церемония по вводу в строй железнодорожной ветки Акина – Андхой при участии президентов Туркменистана и Афганистана. 

Туркменистан и Афганистан реализуют еще один транспортный проект – строительство железной дороги Тургунди – Герат, протяженностью 173 километра. По мере подключения к железным дорогам Акина – Андхой и Тургунди – Герат новых логистических маршрутов, будет нарастать их роль как важных звеньев международного транспортного коридора, простирающегося от Каспия до Индийского океана.

Источник

В Туркменистане преобразуют производственное объединение «Derýaýollary» («Речные пути») в акционерное общество. Об этом было заявлено на состоявшемся в Лебапе выездном расширенном заседании Кабинета Министров.

Как сообщил вице-премьер Байрамгелди Овезов, в качестве учредителей АО «Derýaýollary» при долевом участии выступят агентство «Türkmendeňizderýaýollary» («Туркменские морские и речные пути»), Международный морской порт города Туркменбаши и АО закрытого типа «Морской торговый флот».

Заслушав отчёт, Президент Гурбангулы Бердымухамедов отметил, что в последние годы в нашей стране проводится масштабная работа по развитию транспортных коридоров, что способствует утверждению Туркменистана как важного транзитного узла континента. В данном контексте глава государства указал на необходимость модернизации отраслевой инфраструктуры, внедрения новейших технологий.

Вместе с тем, лидер нации акцентировал внимание на неослабном контроле за повышением качества услуг в сфере пассажиро- и грузоперевозок на всех видах транспорта, предоставлением современных видов связи.

«Вопросы развития транспортного комплекса будут и впредь находиться в числе приоритетов нашей политики», – заявил Бердымухамедов.

Остановившись на вопросах приватизации подведомственных транспортной отрасли структур, глава Туркменистана подчеркнул, что экономический эффект приватизации государственного имущества призван содействовать дальнейшему продвижению осуществляемых в стране прогрессивных преобразований.

Отметив важность чёткого выполнения первоочередных задач в данном направлении, Президент Гурбангулы Бердымухамедов поручил вице-премьеру приложить все усилия для реализации намеченных планов, сообщает сегодня газета «Нейтральный Туркменистан».

Источник

Сегодня президенты Туркменистана и Исламской Республики Афганистан посредством телемоста приняли участие в церемонии ввода в строй железнодорожной ветки Акина – Андхой, международной оптико-волоконной системы связи и транзитных потоков по направлениям Имамназар (Туркменистан) – Акина (Афганистан) и Серхетабат (Туркменистан) – Тургунди (Афганистан), а также линии электропередачи от туркменского города Керки до афганского Шибергана. Об этом сообщает МИД Туркменистана.

30-километровая ветка Акина – Андхой, связанная с железнодорожной системой Туркменистана, является частью масштабного транспортного проекта, призванного связать страны региона с дальнейшим выходом на железнодорожную сеть Китая.

Строительство первой очереди Азиатского международного железнодорожного транспортного коридора – участка Керки-Имамназар (Туркменистан) – Акина (Афганистан), было завершено в октябре 2016 года. В июле 2019 года на станции Акина провинции Фарьяб состоялось открытие 10-километровой железнодорожной ветки и был дан старт строительству железнодорожной магистрали Акина – Андхой, которая сегодня вошла в строй.

В честь торжества с речью к собравшимся обратился Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов. Его выступление заслушали участники мероприятия, находящиеся во дворце «Рухыет» Лебапского велаята, а также в режиме видеосвязи участники в Марыйском велаяте и находящиеся участники в Афганистане.

В своей речи Президент Туркменистана отметил следующее:

«Все три проекта, которые мы осуществили в сжатые сроки, объединены общим смыслом и общей целью – дать мощный импульс и обеспечить долгосрочное развитие наших стран, процветание и благополучие туркменского и афганского народов, содействовать широкому международному сотрудничеству, взаимопониманию, политической и социальной стабильности».

Он также подчеркнул, что реализация данных проектов является результатом многолетнего тесного и конструктивного туркмено-афганского сотрудничества.

Затем к участникам церемонии обратился Президент Исламской Республики Афганистан Мохаммад Ашраф Гани, наблюдавший за церемонией в Президентском дворце города Кабул. Для Афганистана и его народа данные мероприятия имеют особый смысл, отметил он. Сказав об истоках данных проектов, глава Афганистана выделил их значимость не только с точки зрения социально-экономического восстановления страны, но и укрепления региональной экономической интеграции. Глава Афганистана выразил признательность руководству Туркменистана за братскую поддержку и заботу о ближнем соседе.

Затем выступили руководители структур железнодорожного транспорта, энергетики и связи Туркменистана и Афганистана, которые рассказали о проделанной грандиозной работе для реализации нынешних проектов. Они доложили о готовности к запуску железнодорожной ветки Акина-Андхой, международной оптико-волоконной системы связи и транзитных потоков по направлениям Имамназар – Акина и Серхетабат – Тургунди, а также линии электропередачи от туркменского города Керки до афганского города Шиберган.

Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов и президент Исламской Республики Афганистан Мохаммад Ашраф Гани дали благословение на ввод в эксплуатацию данных объектов.

В режиме телемоста участники церемонии увидели как со станции Акина в сторону города Андхой в торжественной обстановке отправился железнодорожный состав, состоящий из 20 грузовых вагонов и цистерн с экспортной продукцией Туркменистана.

Так, 10 из них доставят в пункт назначения различные виды топлива, в том числе газобензин ECO-93, керосин и другие нефтепродукты, другие семь − минеральные удобрения и еще три – растениеводческую продукцию.

Туркменистан и Афганистан реализуют еще один транспортный проект – строительство железной дороги Тургунди – Герат. Её протяженность составит 173 километра. По мере подключения к железным дорогам Акина – Андхой и Тургунди – Герат новых логистических маршрутов, будет нарастать их роль как важных звеньев международного транспортного коридора, простирающегося от Каспия до Индийского океана.

Источник