Высокопоставленные представители Шанхайской организации сотрудничества (ШОС), министерств транспорта, таможенных органов и национальных ассоциаций МДП и транспортных союзов встретились сегодня с экспертами IRU, чтобы обсудить цифровизацию автомобильного транспорта.
Совещание, главной целью которого было изучение возможностей цифровизации коммерческого автомобильного транспорта в области смягчения последствий пандемии COVID-19 для транспорта и торговли, посетили представители восьми стран — участниц ШОС, включая Индию, Китай и Россию, а также десяти других азиатских и европейских государств.
Меры, нацеленные на то, чтобы одновременно сохранить бесперебойные поставки и ограничить физические контакты между работниками транспорта и сотрудниками пограничных служб, уже привели к повышению уровня цифровизации транспорта. Цифровые инструменты упрощения торговли, такие как eTIR и e-CMR, завоевали всеобщее одобрение. Их ключевую роль в обеспечении поставок в условиях пандемии признал в том числе Генеральный секретарь ООН.
«Цифровые инструменты, такие как eTIR и e-CMR, помогают и сохранить транспортное сообщение и сократить физические контакты на границах, что позволяет доставлять в пункты назначения основные товары, включая продукты питания и товары медицинского назначения».
УМБЕРТО ДЕ ПРЕТТО
Генеральный секретарь IRU
Участники встречи также отметили, что МДП и eTIR, наряду с CMR и e-CMR, упростит осуществление заключенного странами — участницами ШОС соглашения о создании благоприятных условий для международных автомобильных перевозок.
В ходе совещания был принят совместный призыв к действию, содержащий главные рекомендации относительно цифровизации коммерческих перевозок и таможенной документации. Призыв к действию адресован национальным правительствам и международным организациям. Участники встречи рекомендуют ратифицировать существующие инструменты ООН, включая конвенции об МДП и CMR, и обеспечить их практическое применение.
Рекомендации также касаются обеспечения стабильных перевозок в условиях чрезвычайных ситуаций путем создания «зеленых коридоров» для коммерческих транспортных средств, упрощения визовых процедур и гармонизации требований к допустимой массе и габаритным размерам.
«Подготовленные IRU рекомендации предельно конкретны и учитывают ситуацию на региональном и глобальном уровнях. Мы рассчитываем на то, что такие совместные мероприятия будут проходить регулярно и будут приносить пользу транспортным и транзитным операциям в регионе ШОС».
ВЛАДИМИР НОРОВ
Генеральный секретарь ШОС
Страны — участницы ШОС: Индия, Казахстан, Китай, Кыргызстан, Пакистан, Россия, Таджикистан и Узбекистан. Партнеры по диалогу и государства-наблюдатели: Азербайджан, Армения, Афганистан, Беларусь, Иран, Камбоджа, Монголия, Непал, Турция и Шри-Ланка.
