Гутерриш: инвестиции в постпандемию должны быть сосредоточены на устойчивом транспорте

Пандемия показала, что транспорт — это нечто гораздо большее, чем просто средство передвижения людей и доставки товаров. Открывая вторую Глобальную конференцию по транспорту, глава ООН заявил, что транспорт имеет фундаментальное значение для реализации Парижского соглашения по климату и Целей устойчивого развития.

«В результате пандемии COVID-19 активность использования автомобильного транспорта в мире снизилась вдвое, — отметил в своей речи генеральный секретарь ООН. — Спрос на авиаперевозки в 2020 году составил лишь треть от показателей предшествовавшего года. Хотя это и привело к уменьшению количества дорожно-транспортных происшествий, улучшению качества воздуха и снижению выбросов парниковых газов, успехи оказались временными».

По словам Антониу Гутерриша, транспорт, на который приходится более четверти мировых выбросов парниковых газов, играет ключевую роль в достижении Целей устойчивого развития. «Мы должны декарбонизировать все виды транспорта, чтобы к 2050 году достичь нулевых выбросов, – сказал он, – и мы знаем, как этого добиться».

Во-первых, отметил генсек, необходимо ускорить декарбонизацию всего транспортного сектора. Для этого нужно поэтапно отказаться от производства автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, сделать повсеместно доступными морские суда с нулевыми выбросами и начать использовать экологически чистые виды авиационного топлива.

Во-вторых, сказал глава ООН, следует значительно повысить безопасность транспорта. Это означает, что мы должны оказать помощь развивающимся странам в строительстве дорог с твердым покрытием и с выделенным пространством для пешеходов и велосипедистов, а также в организации удобных и доступных видов общественного транспорта.

В-третьих, по словам Антониу Гутерриша, необходимо повысить устойчивость транспортных систем. Инвестиции в восстановление после пандемии должны быть нацелены на создание надежного транспорта, организацию достойно оплачиваемых рабочих мест и расширение транспортных возможностей для всех жителей планеты.

«Общественный транспорт должен стать основой городской среды, — заявил Гутерриш. — На каждый вложенный доллар он создает в три раза больше рабочих мест, чем строительство новых автомагистралей».

Источник

Транспортное сотрудничество должно быть свободным от политизации – президент Туркменистана

Президент Гурбангулы Бердымухамедов призвал в четверг мировое сообщество к разработке Специальной межрегиональной программы ООН по развитию транспорта, предложение о которой ранее выдвинул Туркменистан.

В условиях пандемии особо уязвимыми оказались развивающиеся страны, не имеющие прямого выхода к Мировому океану, именно на них сильнее всего повлияли ограничения в транспортном сообщении, и им сложнее других выходить на посткризисный уровень, сказал туркменский лидер на второй Глобальной конференции ООН по устойчивому транспорту, которая открылась в Пекине.

«Мировому сообществу в лице ООН, международных институтов нужно оказать содействие и поддержку этой категории государств, в том числе в преодолении спада и системной реинтеграции в мировые транспортные процессы», – заявил президент Туркменистана, выступая на форуме по видеосвязи.

Бердымухамедов пригласил страны и партнерские организации принять участие в Международной конференции министров развивающихся стран, не имеющих выхода к морю, которую Туркменистан организует у себя совместно с ООН в апреле 2022 года.

Туркменский лидер предложил начать обсуждение на платформе ООН вместе с глобальными стратегиями транспортного взаимодействия вопросов гармонизации правил, упрощения таможенных и миграционных процедур и других важных аспектов сотрудничества в сфере транспорта.

«Формы такого сближения, их географическая конфигурация, скорость и модальности могут быть разными. Главное – чтобы они способствовали эффективному партнерству, глобальным планам устойчивого развития, и были бы свободны от политизации», – подчеркнул Бердымухамедов.

Он напомнил, что ГА ООН по инициативе Туркменистана приняла 29 июля 2021 года резолюцию об укреплении связей между всеми видами транспорта для обеспечения стабильных и надежных международных перевозок в целях устойчивого развития в период и после пандемии коронавируса.

Подтверждая приверженность Туркменистан целям транспортного взаимодействия, Гурбангулы Бердымухамедов заявил о готовности страны к тесному конструктивному сотрудничеству.

Президент Туркменистана принял дистанционное участие во второй Глобальной конференции ООН по устойчивому транспорту по приглашению председателя Китайской Народной Республики Си Цзиньпина.

Конференция, которая проходит с 14 по 16 октября в Пекине, собрала ключевые заинтересованные стороны из правительств, системы ООН и других международных организаций, частного сектора и гражданского общества для обсуждения комплексного и сквозного характера устойчивого транспорта, его мультипликационной роли в поддержке достижения Повестки дня на период до 2030 года.

Первая Глобальная конференция по устойчивому транспорту под эгидой ООН проходила в Ашхабаде в ноябре 2016 года, и именно тогда были заложены новые подходы к расширению транспортного сотрудничества.

Источник

Туркмено-иранская граница откроется после ковидных ограничений

С 14 октября сухопутная граница между Туркменистаном и Ираном откроется для грузовых автомобилей спустя 20 месяцев ковидных ограничений, пишут иранские СМИ со ссылкой на представителя Таможенного управления Ирана.

Грузовики из Ирана смогут попасть на территорию Туркменистана через Инче-Бурун. Оттуда товары будут перегружаться на туркменские грузовые автомобили для дальнейшей транспортировки до пункта назначения.

Ранее туркмено-иранская сухопутная граница была временно закрыта в целях профилактики распространения COVID-19 в марте 2019 года.

Источник