Архивы по месяцам: Март 2023

Грузовые железнодорожные перевозки между Китаем и Центральной Азией будут перенаправлены через альтернативный погранпереход Алтынколь-Хоргос. Большая часть затронутых перевозок будет касаться грузов между Китаем и Туркменистаном, Узбекистаном, Кыргызстаном и Таджикистаном и обратно. Пограничный переход Алашанькоу по-прежнему работает для поездов, следующих из Китая в Европу и Россию, а также для поездов, следующих в Казахстан.

Ограничение движения связано с тем, что погранпереход Алашанькоу-Достык будет частично закрыт на строительные работы по увеличению пропускной способности пути вдвое. Ограничение движения вступит в силу с 1 апреля. Как сообщили в казахстанской национальной железнодорожной компании «Казахстан темир жолы» (КТЖ), работы будут вестись по обеим сторонам погранперехода. Китай модернизирует участок между Цзинхэ и Алашанькоу, а Казахстан позаботится об участке между Достыком и Мойынты.

«Сегодня доля перевозок по развязке Достык-Алашанькоу в общем объеме по Центральной Азии не превышает 20%», — добавили в КТЖ. В компании также отметили, что транзит через погранпереход Алтынколь-Хоргос на 10-15% дешевле и на 500 километров короче, чем через Достык-Алашанькоу.

Эти решения были оглашены на заседании Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД), которое состоялось в Варшаве 21 марта.

Несколькими днями ранее, 24 марта, АО «KTZ Express» и АО «Славтранс-Сервис» заключили соглашение о стратегическом сотрудничестве по развитию контейнерных перевозок и привлечению дополнительных объемов грузов.

Соглашение будет способствовать развитию мультимодальных ускоренных перевозок сельскохозяйственных грузов на рынке стран Евразийского экономического союза, Китая, стран Каспийского бассейна и стран СНГ; укреплению коридора Север – Юг.

Источник

В Центральном аппарате Государственной таможенной службы Туркменистана  проведена встреча с представителями Союза промышленников и предпринимателей страны.

Основные темы заседания были посвящены обсуждению по организации удобных условий для реализации экспортного потенциала страны и упрощение таможенных процедур при оформлении товаров для экспорта.

В настоящее время деятельность Государственной таможенной службы Туркменистана, всецело направленна на ускорение процесса прохождения таможенных процедур и сокращение временных издержек экспортеров.

Со своей стороны таможенники объяснили предпринимателям нормы и положения таможенного законодательства, рассказали о совершенствовании таможенного контроля по процедуре экспорта. 

С новыми предложениями для разработки дальнейших рекомендаций по развитию взаимодействия в направлении экспорта представители бизнес кругов смогут обращаться непосредственно в таможенную службу.

Источник

Проекты по организации эффективного транзита и упрощения трансграничных процедур на сегодняшний день являются приоритетными направлениями сотрудничества между Туркменистаном и Международным союзом автомобильного транспорта (IRU).

Недавно директор отдела международных дорожных перевозок (МДП) и транзитных систем IRU Татьяна Рей-Белле так прокомментировала совместную работу:

«Мы сотрудничали с таможней и другими государственными органами Туркменистана в области внедрения «зеленых полос», которые предоставляют преимущества приоритетного таможенного оформления».

Кроме того, на экспертном уровне стороны обсуждают идеи, направленные на развитие таможенной сферы Туркменистана.

В настоящее время пять таможенных пунктов страны подключены к международной цифровой системе TIR-EPD. В их числе пункты: «Артык» (граница с Ираном), «Паром гечелгеси» (порт Туркменбаши), «Фарап автойоллары» (граница с Узбекистаном), «Сарахс автойоллары» (граница с Ираном), «Гарабогаз» (граница с Казахстаном).

Приложение TIR-EPD Туркменистан запустил с осени 2022 года. Данный сервис позволяет держателям книжек МДП (TIR) подавать электронные предварительные декларации (EPD) в таможенные органы разных стран. 

Как отметила Татьяна Рей-Белле, запуск данного приложения – «очень важный шаг, который позволил Туркменистану присоединиться к другим проектам, связанным с цифровизацией МДП в регионе».

Источник

Делегация Туркменистана отправится на Международный форум «Транспортная логистика Каспийского региона 2023». Событие пройдёт в Астрахани 26–27 апреля.

Ожидается, что представители России, Ирана, Индии, Азербайджана, Казахстана, Туркменистана и ряда других стран, посетившие форум, обсудят ключевые вопросы Волжско-Каспийской транспортно-логистической экосистемы и международных транспортных коридоров Большой Евразии.

Поиск эффективных бизнес-стратегий в условиях глобальных изменений транспортных потоков и превращения Каспийского региона в ключевой узел магистральных направлений Евразии: Север-Юг, Запад-Восток, Север-Восток, Юг-Запад станет основной целью встречи.

В итоговой резолюции форума будут опубликованы основные решения и предложения. Впоследствии документы будут перенаправлены в соответствующие органы государственного управления для дальнейшего изучения.

Источник

С 1 марта 2023 года в Туркменистане введены новые тарифы на подачу Транзитной декларации в таможенной информационной системе «ASYCUDA World» и на заполнение соответствующей информации в программном обеспечении «Цифровая таможенная операция».

Как сообщает сайт Государственной таможенной службы Туркменистана, в соответствии с тарифами для участников внешнеэкономической деятельности размеры платежей за указанные процедуры уменьшены.

Услуги по таможенному оформлению грузов оказывает Дирекция хозяйственного управления при Государственной таможенной службе Туркменистана.

Дирекция также предоставляет услуги по погрузке, разгрузке и хранению товаров, перемещаемых в международной торговле.

Источник

28 февраля 2023 года в пунктах пропуска «Гаудан-Баджгиран» на туркмено-иранской границесостоялись рабочие встречи и переговоры с участием руководителей таможенных служб Туркменистана и Ирана, в ходе которых были обсуждены приоритетные векторы двусторонних отношений.

В первой половине дня рабочая встреча состоялась на таможенном посту «Баджгиран» Исламской Республики Иран. Сторонами был рассмотрен широкий круг вопросов, в частности реализация двусторонних документов, ранее заключенных между Государственной таможенной службой Туркменистана и Таможенным департаментом Исламской Республики Иран, активизация совместных мер по предотвращению таможенных правонарушений, деятельность совместного приграничного рынка «Гаудан-Баджгиран» и другие. В рамках визита члены делегации ознакомились с формированием здесь таможенного поста и посетили историческое здание 1906-го года пунка пропуска, которрое, как было отмечено, является объектом культурного наследия Ирана.

Во второй половине дня иранская делегация была встречена на туркменской стороне. Гости ознакомились с инфраструктурой пункта пропуска, его оснащением и организацией работы.  Сотрудники поста продемонстировали ряд презентаций, посвященных деятельности пункта пропуска, был представлен видеоролик, описывающий процесс и специфику работы таможенной системы в Туркменистане.

Позже переговоры между делегациями продолжились в административном здании таможенного поста «Гаудан», в ходе которых стороны предметно обсудили предложения, касающиеся оказания транзитных услуг, использования электронной системы е-TIR, обмен таможенными данными, проведения совместных обучающих мероприятий.

В завершении встречи выразили уверенность, что развитие таможенного сотрудничества придаст туркмено-иранскому торгово-экономическому сотрудничеству качественно новое содержание, значительно повысит эффективность использования транспортно-транзитного потенциала двух государств.

Во встрече также приняли участие Чрезвычайный и Полномочный Посол Исламской Республики Иран в Туркменистане и Генеральный консул Туркменистана в городе Мешхед.

Следует отметить, что официальный визит уважаемого Президента Туркменистана Сердара Бердымухамедова в Исламскую Республику Иран в июне 2022 года, придал мощный импульс взаимодействию таможенных служб двух стран. Эта уже вторая совместная встреча делегаций на туркмено-иранской границе.

Источник

26-27 апреля в Астрахани, Россия, пройдет Международный форум «Транспортная логистика Каспийского региона 2023». В нем примут участие представители транспорта и логистики прикаспийских стран, в том числе Индии. Об этом сообщает сайт forumcaspian.ru.

На крупном международном экономическом форуме будут обсуждаться такие вопросы, как развитие транспортных и торговых отношений между соответствующими странами, реализация международных транспортных проектов и их государственная поддержка.

Ожидается, что в нём примут участие более 300 членов делегаций из соответствующих стран.

Источник

В прошлом году Международный морской порт Туркменбаши, зарегистрированный на официальном сайте EcoPortSLC Королевства Нидерландов, успешно прошел первый этап самодиагностики, необходимый для получения международного сертификата EcoPort.

Данный метод состоит из анкетированного опросника о деятельности, реализуемой в области охраны окружающей среды, инструкции по рациональному природопользованию и оформлению документов в соответствии с международными требованиями.

В настоящее время для получения международного сертификата «ЭкоПорт» Туркменбашинский международный морской порт проводит необходимые работы по переходу на второй этап PERS. 
О действенных мерах связанных с включением Туркменбашинского международного морского порта в список «Зелёных портов» мира, доложил на заседании Правительства генеральный директор Агентства транспорта и коммуникаций при Кабинете Министров М.Чакыев.

Как отметил в ходе заседания Президент Сердар Бердымухамедов, Туркменистан принимает активное участие в развитии международного взаимодействия в области морского транспорта, обеспечении экологического баланса Каспийского моря и реализации всех природоохранных задач.

Глава государства поручил руководителю Агентства продолжать работу в данном направлении.

Действующий с 2018 года, Международный морской порт Туркменбаши имеет общую площадь более 1 миллиона 358,5 тысячи квадратных метров. Протяженность пристани шириной 20 метров составляет 3 тысячи 600 метров. Это позволяет единовременно обслуживать в порту несколько грузовых и пассажирских судов. 

Также в составе нового комплекса — паромный, пассажирский и контейнерный терминалы, судостроительный и судоремонтный завод. Проект разработан и реализован в соответствии с международным стандартом «Зеленый порт» (Green port).

В каждом терминале установлено биоочистительное оборудование способствующее сохранению экологии Каспийского моря. 

Источник