В 100 раз выросли контейнерные перевозки в направлении Китай – Европа – Китай за 10 лет

За это десятилетие контейнерный грузооборот между Казахстаном и Китаем превысил 6,5 млн контейнеров

Фото: Информационная компания Урумчи

Астана. 16 октября. KAZAKHSTAN TODAY – 15 октября из Сианя (КНР) осуществлена отправка контейнерного поезда, приуроченная к 10-летию инициативы “Один пояс – один путь”. Поезд проследует по Шелковому пути через Казахстан в страны Центральной Азии, сообщает пресс-служба КТЖ. Контейнерный поезд организован совместным предприятием АО “Кедентранссервис” (дочерняя организация АО “НК “КТЖ”) и международного сухого порта Сианя – ООО “Китайско-казахстанская торгово-логистическая компания”, под эгидой которого ведется строительство грузового терминала в Сиане. В составе юбилейного поезда отправлено более 1000 тонн сборного груза со сроком доставки в 12-13 суток. Напомним, 10 лет назад председатель КНР Си Цзиньпин в Астане впервые выдвинул инициативу о строительстве экономического пояса Шелкового пути. В рамках реализации инициативы “Один пояс – один путь” именно Сиань стал важнейшим транспортным узлом, который консолидирует и обрабатывает существенную часть грузов широкой номенклатуры практически со всех регионов КНР. Бесперебойное курсирование поездов из Сианя в широком спектре направлений придаст дополнительный импульс расширению транзитно-транспортного потенциала двух стран. Стоит отметить, что в рамках инициативы “Один пояс – один путь” 90 % поездов следуют через Казахстан. За это десятилетие контейнерный грузооборот между Казахстаном и Китаем превысил 6,5 млн контейнеров, при этом объемы в направлении Китай – Европа – Китай выросли более чем в 100 раз (с 7,6 тысячи в 2013 году до 790 тысяч контейнеров в 2022 году). Ранее сообщалось, что к 2030 году объемы транзита через территорию Казахстана будут увеличены до 35 млн тонн. Такие показатели предусмотрены утвержденной концепцией развития транспортно-логистического потенциала страны. В сентябре Казахстан и Китай договорились о сотрудничестве в транспортно-логистической сфере.

Источник

Комментарии закрыты.