Комитет по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН высоко оценил работу Туркменистана

20 февраля 2024 года Председатель Агентства “Туркмендениздеряеллары” участвовал в 86-ой сессии Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии, которая проходит в Женеве. На сессии вместе с руководителями соответствующих ведомств США, Нидерландов, Нигерии и Саудовской Аравии выступил председатель Агентства на тему «Национальные видения и политические амбиции по переходу к декарбонизации внутреннего транспорта к 2050 году», представив Международный морской порт Туркменбаши, который был проектирован и построен основываясь на международных критериях «Зелёный порт». Также, выступили представители таких международных организаций, как Рамочная конвенция ООН об изменении климата (РКИК ООН), Международная дорожная федерация (IRF) и Конференция ООН по торговле и развитию (UNCTAD).

Социально-экономическая стратегия Туркменистана на 2022–2052 гг призвана обеспечить устойчивый экономический рост, оптимизацию системы государственного управления, улучшение условий жизни народа, и, в этой связи, необходимо продолжать диверсификацию экономики, увеличивать долю высокотехнологичного производства в процессе её развития, а также поддерживать отраслевую цифровизацию, макроэкономическую и финансовую стабильность.

С целью бережного хранения экологии Каспийского моря, на каждом из терминалов Международного морского порта Туркменбаши были установлены биоочистительные установки, а также оборудование, работающее на электроэнергии. В порту применяется принцип «свести к минимуму воздействие отходов и выбросов на окружающую среду».

Снижение и ликвидация негативных последствий выбросов парниковых газов и метана в атмосферу является неотъемлемой частью экологической стратегии Туркменистана.

В целях соблюдения международных требований в рамках оказания бункеровочных услуг судам была проведена соответствующая работа по присоединению Туркменистана к «Международной конвенции о гражданской ответственности за ущерб от загрязнения бункерным топливом» (БУНКЕР-2001), и недавно был одобрен Международной Морской Организацией (ИМО). Конвенция вступит в силу для Туркменистана с 23 апреля 2024 года.

Спикеры рассказали о практике и проводимой работе по снижению выбросов парниковых газов на внутреннем транспорте, также сообщили о том, что 72% мировых выбросов парниковых газов относятся транспортному сектору.

Стоит отметить, что, наша страна активно внедряет и использует современные экологические, чистые и ресурсосберегающие технологии, особенно в сферах энергетики, промышленности и транспорта. Так, например, в 2023 году Международный морской порт Туркменбаши был удостоен сертификата ISO 14001, «Система экологического менеджмента» и международного сертификата “EcoPorts”.

Мероприятие продлится до 23 февраля. Председатель Агентства также выступит на параллельных мероприятиях на темы устойчивого транспорта и цифровизации.

Источник

Туркменистан и Международный союз автотранспорта нацелены на углубление сотрудничества

Постоянный представитель Туркменистана при Отделении ООН в Женеве Вепа Хаджиев встретился с генеральным секретарем Международного союза автомобильного транспорта Умберто де Претто, сообщает пресс-служба туркменского диппредставительства.

«Стороны рассмотрели возможности интенсификации текущего взаимодействия, а также конкретные меры по реализации ранее достигнутых договоренностей», — говорится в пресс-релизе дипмиссии.

Умберто де Претто не раз отмечал вклад Туркменистана в развитие мировой транспортно-логистической системы, особо подчеркивая успехи страны в деле внедрения процедур МДП (по упрощению международных грузовых перевозок), а также других мер в области цифровизации.

Источник