Казахстан планирует нарастить грузоперевозки в направлении Туркменистана

Правительство Казахстана разработало проект закона о ратификации соглашения о стратегическом сотрудничестве в области транспорта, логистики и транзита с правительством Туркменистана. Как сообщает Kursiv media, правительство соседней страны ожидает, что принятие документа парламентом приведет к росту объемов взаимных перевозок грузов.

«Проект закона Республики Казахстан «О ратификации соглашения о стратегическом сотрудничестве в области транспорта, логистики и транзита между правительством Республики Казахстан и правительством Туркменистана» разработан с целью дальнейшего развития сотрудничества в области транспорта, логистики и транзита двух стран», — говорится в обосновании к проекту закона, подписанному премьер-министром Олжасом Бектеновым.

По мнению разработчика в лице министерства транспорта, принятие документа поможет привлечь новые объемы перевозок через территории Казахстана и Туркменистана, а также принять совместные мер по созданию благоприятных тарифных условий, координации развития инфраструктуры, внедрению цифровых решений для обмена предварительной и иной информацией.

В частности, Казахстан и Туркменистан планируют налаживать и развивать сотрудничество в области железнодорожного, морского и автомобильного транспорта, которое приведет к обеспечению эффективной и безопасной перевозки грузов. Правительства двух стран также продолжат работу в рамках действующей рабочей группы по транспорту и логистике.

Между Казахстаном и Туркменистаном есть автомобильная и железная дорога, а также возможно транспортное сообщение по Каспийскому морю. Соглашение между правительством Казахстана и правительством Туркменистана по развитию сотрудничества в области транспорта, логистики и транзита было подписано от имени РК в Ашхабаде 10 октября 2024 года министром транспорта Маратом Карабаевым.

Источник

IRU: Транскаспийский коридор может послужить образцом для других регионов

Средний коридор – Транскаспийский транспортный маршрут – может стать глобальным примером эффективной и взаимосвязанной торговли, подчеркнул Президент IRU Раду Динеску в ходе Международного транспортного форума в Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР).

В 2024 году объемы грузоперевозок из Китая в Европу по Среднему коридору выросли более чем на 80% по сравнению с 2023 годом, и все признаки указывают на то, что в ближайшие годы по Среднему коридору будет перемещаться больше товаров. Будучи важным шлюзом на рынки, Средний коридор представляет возможности, которые выходят далеко за его географические границы.

Выступая в штаб-квартире ОЭСР в Париже на панельной дискуссии «Использование потенциала Среднего коридора», президент IRU Раду Динеску сказал: «Автомобильный транспорт имеет основополагающее значение для коммерции и торговли. Это связующее звено, которое связывает все виды транспорта, обеспечивая связь первой и последней мили и делая целые логистические цепочки поставок эффективными».

«Наша цель — превратить Средний коридор в «образцовый коридор»», — добавил он.

Для достижения этой цели IRU сотрудничает с правительствами стран, расположенных вдоль маршрута, основываясь на трех руководящих принципах: упрощение существующих правил и положений, чтобы устранить ненужное административное бремя; цифровизация, чтобы ускорить процессы, повысить прозрачность и сократить количество требуемых документов и стоимость их хранения; гармонизация правил, влияющих на трансграничные коммерческие автомобильные перевозки, включая ратификацию и полную реализацию существующих транспортных конвенций ООН.

После реализации эта концепция «модельного коридора» может послужить образцом для других регионов, включая Ближний Восток и Биокеанический коридор Южной Америки.

Источник