Все записи:THADA ADMIN

Правительство Казахстана разработало проект закона о ратификации соглашения о стратегическом сотрудничестве в области транспорта, логистики и транзита с правительством Туркменистана. Как сообщает Kursiv media, правительство соседней страны ожидает, что принятие документа парламентом приведет к росту объемов взаимных перевозок грузов.

«Проект закона Республики Казахстан «О ратификации соглашения о стратегическом сотрудничестве в области транспорта, логистики и транзита между правительством Республики Казахстан и правительством Туркменистана» разработан с целью дальнейшего развития сотрудничества в области транспорта, логистики и транзита двух стран», — говорится в обосновании к проекту закона, подписанному премьер-министром Олжасом Бектеновым.

По мнению разработчика в лице министерства транспорта, принятие документа поможет привлечь новые объемы перевозок через территории Казахстана и Туркменистана, а также принять совместные мер по созданию благоприятных тарифных условий, координации развития инфраструктуры, внедрению цифровых решений для обмена предварительной и иной информацией.

В частности, Казахстан и Туркменистан планируют налаживать и развивать сотрудничество в области железнодорожного, морского и автомобильного транспорта, которое приведет к обеспечению эффективной и безопасной перевозки грузов. Правительства двух стран также продолжат работу в рамках действующей рабочей группы по транспорту и логистике.

Между Казахстаном и Туркменистаном есть автомобильная и железная дорога, а также возможно транспортное сообщение по Каспийскому морю. Соглашение между правительством Казахстана и правительством Туркменистана по развитию сотрудничества в области транспорта, логистики и транзита было подписано от имени РК в Ашхабаде 10 октября 2024 года министром транспорта Маратом Карабаевым.

Источник

Средний коридор – Транскаспийский транспортный маршрут – может стать глобальным примером эффективной и взаимосвязанной торговли, подчеркнул Президент IRU Раду Динеску в ходе Международного транспортного форума в Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР).

В 2024 году объемы грузоперевозок из Китая в Европу по Среднему коридору выросли более чем на 80% по сравнению с 2023 годом, и все признаки указывают на то, что в ближайшие годы по Среднему коридору будет перемещаться больше товаров. Будучи важным шлюзом на рынки, Средний коридор представляет возможности, которые выходят далеко за его географические границы.

Выступая в штаб-квартире ОЭСР в Париже на панельной дискуссии «Использование потенциала Среднего коридора», президент IRU Раду Динеску сказал: «Автомобильный транспорт имеет основополагающее значение для коммерции и торговли. Это связующее звено, которое связывает все виды транспорта, обеспечивая связь первой и последней мили и делая целые логистические цепочки поставок эффективными».

«Наша цель — превратить Средний коридор в «образцовый коридор»», — добавил он.

Для достижения этой цели IRU сотрудничает с правительствами стран, расположенных вдоль маршрута, основываясь на трех руководящих принципах: упрощение существующих правил и положений, чтобы устранить ненужное административное бремя; цифровизация, чтобы ускорить процессы, повысить прозрачность и сократить количество требуемых документов и стоимость их хранения; гармонизация правил, влияющих на трансграничные коммерческие автомобильные перевозки, включая ратификацию и полную реализацию существующих транспортных конвенций ООН.

После реализации эта концепция «модельного коридора» может послужить образцом для других регионов, включая Ближний Восток и Биокеанический коридор Южной Америки.

Источник

Туркменистан укрепляет свой статус надёжного транзитного моста между Азией и Европой. Согласно экспресс-исследованию, проведённому Германским обществом международного сотрудничества (GIZ) в октябре-ноябре 2024 года, среднее время прохождения границы транзитными грузами через Туркменистан составляет всего 50 минут. Это самый короткий показатель в регионе Центральной Азии. Для сравнения: в Казахстане – 2 часа 26 минут, в Таджикистане – 1 час 50 минут, в Кыргызстане – 1 час 28 минут, в Узбекистане – 1 час 25 минут. Об этом сообщает таможенная служба Туркменистана.

Такой результат стал возможен благодаря слаженной координации работы таможенных и других контролирующих органов Туркменистана за счет использования информационных систем, внедрению зелёных коридоров, а также упрощения таможенных процедур.

Важную роль по модернизации и расширению международных транзитных коридоров играет Государственная таможенная служба Туркменистана, которая гармонизирует контроль в соответствие с международными стандартами, отмечает источник.

Источник

Правительство Армении одобрило законодательную инициативу о присоединении республики к Ашхабадскому соглашению, которое предусматривает создание международного транспортно-транзитного коридора. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу правительства РА.

«Присоединение к соглашению обеспечит Армении создание надежных условий для транспортировки и транзита грузов и пассажиров, упрощение мультимодальных перевозок, оптимизацию транспортных расходов и повышение транзитной роли республики», – говорится в сообщении.

Кроме того, инициатива позволит республике получить выход на международные рынки через данный транспортный коридор, гармонизировать транзитные документы и упростить таможенные процедуры.

Согласно установленной процедуре, проект решения будет направлен в Конституционный суд Армении для определения его соответствия Основному закону. После получения положительного заключения документ поступит на рассмотрение в парламент.

Ашхабадское соглашение было подписано в 2011 году правительствами Туркменистана, Узбекистана, Омана, Катара и Ирана с целью создания международного транспортного коридора, обеспечивающего непрерывный сухопутный маршрут через Центральную Азию и Ближний Восток.

Документ вступил в силу в 2016 году. Впоследствии к соглашению присоединились Пакистан, Казахстан и Индия, а в 2024 году его одобрил Кыргызстан.

Источник

С 28 по 30 апреля 2025 года в городе Бишкек проходит первое заседание Совместной туркмено-кыргызской комиссии по вопросам транспорта, транзита и логистики. В заседании принимает участие делегация Туркменистана во главе с заместителем Генерального директора Агентства транспорта и коммуникаций при Кабинете Министров Туркменистана А.Худайбердиевым.

В ходе заседания, организованного в целях дальнейшего укрепления дружественных связей и расширения взаимовыгодного сотрудничества, были рассмотрены актуальные вопросы взаимодействия в сфере транспорта и логистики. Особое внимание было уделено активизации транзитных перевозок, развитию мультимодальных контейнерных маршрутов через территории двух стран, а также расширению сотрудничества в области автомобильного, железнодорожного и водного транспорта.

Отдельно была подчеркнута важность использования возможностей Международного морского порта Туркменбаши для обеспечения перевозок кыргызских грузов в западном направлении, а также рассмотрены вопросы предоставления взаимных тарифных преференций. Стороны также обсудили аспекты сотрудничества в консульской сфере, в частности, вопросы, связанные с визовыми процедурами для участников международных перевозок.

По итогам работы планируется подписание Протокола первого заседания туркмено-кыргызской комиссии по вопросам транспорта, транзита и логистики, в котором будут отражены достигнутые договоренности и определены основные направления дальнейшего взаимодействия.

Кроме того, было решено проводить встречи комиссии на регулярной основе. Второе заседание Совместной комиссии запланировано на 2026 год в Туркменистане.

Проведение первого заседания комиссии стало очередным шагом на пути укрепления партнерства между Туркменистаном и Кыргызской Республикой, направленного на развитие транспортно-логистического взаимодействия, активизацию торговых связей и повышение роли обеих стран в обеспечении международных транспортных коридоров.

Источник

Туркменистан предложил Кыргызстану создать взаимоприемлемые условия для использования инфраструктуры Международного морского порта Туркменбаши, сказал в ходе переговоров с Президентом Кыргызстана Садыром Жапаровым председатель Халк Маслахаты Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов, передает TDH.

«Мы видим огромный потенциал в транспортно-логистической сфере нашего региона. Поэтому считаем необходимым более эффективно использовать возможности транспортно-транзитного коридора Центральная Азия – Ближний Восток. В этом контексте маршрут Кыргызстан–Узбекистан–Туркменистан с выходом на морские порты в Персидском заливе и Каспийском море представляет собой стратегически важный шаг. Готовы создать взаимоприемлемые условия для использования инфраструктурных возможностей Международного морского порта Туркменбаши», – сказал Гурбангулы Бердымухамедов.

Первое заседание Совместной туркмено-кыргызской комиссии по вопросам транспорта, транзита и логистики состоится 28-30 апреля текущего года в городе Бишкек.

Источник

Вице-президент Всемирного банка по региону Европы и Центральной Азии Антонелла Бассани посетила Туркменистан с рабочим визитом. В рамках визита состоялись встречи высокого уровня, подчеркивающие важность партнерства Туркменистана с ведущим международным финансовым институтом в деле экономического развития страны и регионального сотрудничества. В ходе визита Антонелла Бассани 28 февраля была принята Президентом Туркменистана Сердаром Бердымухамедовым и Национальным Лидером туркменского народа, Председателем Халк Маслахаты Гурбангулы Бердымухамедовым.

Президент Сердар Бердымухамедов во время встречи с вице-президентом Всемирного банка Антонеллой Бассани отметил многолетнее эффективное сотрудничество Туркменистана с Всемирным банком, направленное на содействие экономическому развитию страны и реализацию экономических реформ. Было подчеркнуто, что реализуемые в Туркменистане масштабные меры по совершенствованию финансово-банковской системы и комплексные программы в различных отраслях позволяют обеспечивать экономическую стабильность и сохранять высокие темпы роста.

В числе приоритетных направлений партнерства были обозначены: внедрение цифровой экономики, модернизация финансовой системы, развитие частного сектора, обеспечение экологической устойчивости, развитие макроэкономической политики, совершенствование финансовых рынков и расширение инвестиционных возможностей.

Особое внимание было уделено развитию транспортно-логистической сферы в связи со стратегическим географическим положением Туркменистана и формированию международных мультимодальных транспортных коридоров Север–Юг и Восток–Запад. Президент подтвердил готовность Туркменистана к рассмотрению конкретных предложений Всемирного банка по участию в создании таких проектов, а также поддержал идею использования новых и более эффективных форм сотрудничества с национальными банками и частным сектором, включая внедрение передовых технологий и активизацию финансово-кредитных и консультативных услуг для малого и среднего бизнеса.

Национальный Лидер туркменского народа Гурбангулы Бердымухамедов провел встречу с вице-президентом Всемирного банка Антонеллой Бассани, а также с региональным директором Всемирного банка по странам Центральной Азии Татьяной Проскуряковой и региональным директором Международной финансовой корпорации по странам Центральной Азии и Турции Вибке Шлёмер.

Национальный Лидер туркменского народа подчеркнул важную роль международного сотрудничества в реализации стратегии экономического развития Туркменистана и отметил значительный вклад Всемирного банка в финансирование проектов в ключевых сферах, таких как здравоохранение, образование, транспорт, связь и энергетика.

Особое внимание в ходе встречи было уделено развитию транспортного сектора Туркменистана как стратегически важного направления и созданию международных транспортных коридоров, включая активизацию транскаспийских перевозок и использование потенциала Международного морского порта Туркменбаши.

Была подтверждена готовность Туркменистана к дальнейшему расширению взаимовыгодного партнерства с Всемирным банком и рассмотрению конкретных предложений по участию в проектах создания транспортных коридоров. Со стороны представителей международных финансовых организаций отмечена важная роль правового статуса нейтралитета Туркменистана и его международных инициатив в деле укрепления мира в регионе и на планете в целом.

По итогам обеих встреч стороны подтвердили обоюдную заинтересованность в активизации партнерства между Туркменистаном и Всемирным банком и выразили готовность к дальнейшему конструктивному диалогу по всем направлениям взаимовыгодного сотрудничества.

Источник

Возможность создания совместных логистических центров и платформ предложил рассмотреть прикаспийским странам заместитель председателя Кабинета министров Туркменистана Ходжамырат Гелдимырадов, выступая на III Каспийском экономическом форуме в Тегеране.

Вице-премьер подчеркнут значимость проектов транспортного коридора Север–Юг вдоль восточного побережья Каспийского моря с выходом на Иран и далее к морским портам Индийского океана и Транскаспийского международного транспортного маршрута.

Глава делегации Туркменистана также заострил внимание участников на важности инициатив Туркменистана о создании Глобального атласа устойчивой транспортной связанности и Альянса по глобальной энергетической безопасности и устойчивому развитию, а также по разработке Глобальной рамочной программы перехода к циркулярной экономике.

На повестку дня пленарного заседания экономического форума, было вынесено обсуждение таких ключевых вопросов, как сотрудничество в торгово-экономической сфере в Прикаспийском регионе, перспективы партнерства в области транспортной инфраструктуры, энергетики, защиты морской среды Каспийского моря и другие.

В рамках Форума делегация Туркменистана была принята Президентом Исламской Республики Иран Масудом Пезешкианом, а также первым вице-президентом Исламской Республики Иран Мохаммадом Реза Арефом.

Источник

Рабочая встреча по обсуждению проекта межправительственного Соглашения о создании и реализации международного транзитно-транспортного коридора «Каспийское море – Чёрное море» состоялась 10 февраля в формате видеоконференции.

Во встрече приняли участие руководители и представители министерств иностранных дел и транспортных ведомств Туркменистана, Азербайджана, Грузии и Румынии. Стороны обсудили механизмы реализации этого амбициозного проекта, который призван связать Центральную Азию и Европу, стимулировать торговлю и экономический рост в регионе.

Участники переговоров отметили ожидаемый положительный эффект в торговых отношениях всех сторон проекта, а также важность привлечения международных организаций в сфере транспортировки грузов для связи европейских и азиатских рынков, использования цифровых технологий.

В завершение встречи участники выразили убежденность, что четырёхстороннее межправительственное Соглашение о создании и реализации международного транзитно-транспортного маршрута «Каспийское море – Чёрное море», подписание которого запланировано на текущий год, внесёт значительный вклад в развитие международных грузовых перевозок между Центральной Азией и Европой.

Новый международный транспортный коридор «Каспийское море – Черное море» станет важным звеном в системе глобальных транспортных коммуникаций. Реализация этого амбициозного проекта позволит укрепить региональное сотрудничество и повысить геополитическое значение Каспийского региона.

Источник

Вчера состоялась онлайн-встреча между представителями Государственной таможенной службы Туркменистана и Таможенным комитетом при Министерстве экономики и финансов Республики Узбекистан.

На повестке дня стоял вопрос по увеличению пропускной способности пунктов пропуска Фарап автоёллары и Алат и обсуждение предложений сторон по нему, сообщается на сайте таможенной службы Туркменистана.

После недавней реконструкции пункта пропуска Фарап автоёллары наблюдается увеличение количества транспортных средств, перемещающихся между Туркменистаном и Узбекистаном. В этой связи стороны обсудили перспективные совместные задачи и действия при дальнейшем увеличении пропускной способности постов.

По итогам обсуждений были приняты следующие решения: назначить контактные лица с обеих сторон для оперативного решения вопросов, возникающих по деятельности пунктов пропуска Фарап автоёллары и Алат, проводить совместные взаимные встречи представителей двух таможенных служб, а также знакомить участников внешнеэкономической деятельности Узбекистана с механизмом предварительного декларирования, запущенным в Туркменистане с 1 июня 2024 года, отмечает источник.

Напомним, что таможенный пост Фарап признан лучшим в Туркменистане по итогам 2024 года.

Источник