Все записи:THADA ADMIN

6 сентября 2024 года в МИД Туркменистана состоялась встреча Министра иностранных дел Рашида Мередова с Генеральным секретарем Международного союза автомобильного транспорта (МСАТ) Умберто де Претто.

В ходе встречи стороны отметили позитивный опыт сотрудничества между Туркменистаном и МСАТ, а также наметили дальнейшие действия по улучшению взаимосвязанности между странами путем развития мультимодальных транзитно-транспортных коридоров и международных логистических хабов, включая цифровизацию транспортной отрасли.

Стороны обсудили взаимодействие на платформе ООН, обменялись мнениями касательно деятельности Группы друзей устойчивого транспорта, созданной по инициативе Туркменистана.

Умберто де Претто отметил, что руководство Туркменистана привержено совершенствованию транспортной инфраструктуры на региональном уровне, способствуя повышению её эффективности и практичности путем присоединения к международным документам.

Стороны также обсудили вопросы наращивания экспертного потенциала и развитие нормативно-правовой базы сотрудничества. Обсуждена подготовка к международной конференции по транспорту, приуроченной ко Всемирному дню устойчивого транспорта в ноябре в Ашхабаде.

На встрече также рассмотрены пути реализации инициатив Туркменистана в области устойчивого транспорта, заложенных в Приоритетные позиции Туркменистана на 79-й сессии Генассамблеи ООН.

Источник

В западном Китае открылся второй логистический центр МДП/TIR, предлагающий единый центр для транспортных компаний. Новый логистический центр МДП, аккредитованный IRU, открылся в Урумчи, Китай, ключевом транзитном городе в рамках инициативы «Пояс и путь».

Логистический хаб TIR в Урумчи объединяет все основные транзитные услуги под одной крышей: таможенное оформление, складирование, обработку грузов, разработку маршрутов и подбор транспортных мощностей.

Создание логистического узла МДП в Урумчи еще больше открывает коридоры «от двери до двери» для международных автомобильных перевозок и торговли в обоих направлениях. Помимо МДП, логистический центр в Урумчи предлагает такие услуги, как складирование, обработка грузов и мультимодальные решения, оптимизирующие транспорт и торговлю. Данный хаб еще больше облегчит торговлю по транспортным коридорам Китай-Европа, предоставляя больше возможностей и преимуществ участникам цепочки поставок.

При активной поддержке таможни, транспортных ведомств, местных органов власти и отраслевых партнеров логистический центр МДП будет способствовать развитию торговли и международной автомобильной транспортной отрасли. Международный сухопутный порт Синьцзян управляет логистическим узлом TIR в Урумчи.

Первый логистический центр МДП, аккредитованный IRU, открылся в Кашгаре, Китай, в мае 2024 года.

Источник IRU

Сегодня министр иностранных дел Туркменистана Рашид Мередов провел встречу с генеральным директором Национальной логистической корпорации Пакистана Фарруком Шахзадом Рао.

Стороны обсудили вопросы по налаживанию партнерства в транспортно-логистической сфере, сообщает МИД Туркменистана.

Были рассмотрены возможности сотрудничества по развитию международных транспортно-транзитных коридоров, включая увеличение объёмов транзитных грузов, упрощение таможенных процедур, задействование портовой инфраструктуры для лучшей экономической интеграции стран всего региона, отмечает источник.

Источник

В 2024 году, объявленном годом «Кладезь разума Махтумкули Фраги», под руководством Президента Туркменистана особое внимание уделяется подготовке высококвалифицированных специалистов в области автомобильных перевозок. Это связано с активным расширением географии грузоперевозок, включая страны Европы.

Агентство «Türkmenawtoulaglary» совместно с Общественным объединением «Ассоциация международных автоперевозчиков Туркменистана», членом Международного союза автомобильного транспорта (IRU), проводит анализ текущих процессов грузоперевозок. По его результатам выявлена необходимость профессиональной подготовки водителей и операторов автотранспортных средств, осуществляющих международные перевозки.

В этой связи дано поручение об открытии учебного центра, который будет аккредитован Международным союзом автомобильного транспорта (IRU). Новый центр будет предоставлять профессиональную подготовку водителей и операторов транспорта в соответствии с международными стандартами, особенно для перевозок в европейские страны. Это важный шаг для развития транспортно-логистического сектора в Туркменистане, свидетельствующий о поддержке государства в расширении географии автомобильных перевозок.

Академия IRU уже начала подготовку преподавателей для ведения краткосрочных курсов. Первый 3-дневный онлайн-курс посвящен использованию тахографов. Обучение будет проходить в 5 этапов и будет включать подготовку преподавателей, которые обучат водителей, работающих с тахографами, осуществляющих перевозку грузов и пассажиров, а также водителей, перевозящих опасные грузы.

Преподаватели нового учебного центра будут проходить обучение в оснащенных современными цифровыми технологиями классах. После успешной сдачи экзаменов учебный центр получит сертификат соответствия (аккредитацию) Академии IRU в Женеве. Это позволит учебному центру выдавать международные сертификаты и дипломы туркменским водителям и менеджерам, которые успешно завершат курс.

Таким образом, новый учебный центр станет важным элементом системы подготовки специалистов в сфере международных автомобильных перевозок, способствуя развитию этого ключевого сектора экономики и расширению возможностей для туркменских компаний на международной арене.

Источник

Президент Туркменистана Сердар Бердымухамедов выступил с инициативой по развитию транспортно-коммуникационного сектора в Центральной Азии на Шестой Консультативной встрече глав государств региона в Астане. Он подчеркнул необходимость создания новых транспортно-транзитных коридоров, связывающих Азию и Европу, и призвал страны региона к активному участию в этих процессах, сообщает TDH.

Сердар Бердымухамедов отметил, что успешное экономическое развитие региона возможно через тесное и взаимовыгодное партнерство. Он предложил странам Центральной Азии приступить к практическому осуществлению задач по созданию современной логистики, гармонизации законодательств и взаимному предоставлению таможенных и тарифных преференций.

Президент Туркменистана также выделил энергетику как одно из приоритетных направлений сотрудничества. Он подчеркнул важность обеспечения растущих энергетических потребностей государств региона с учетом развития промышленности и сельского хозяйства. Сердар Бердымухамедов призвал к созданию системы, которая гарантировала бы энергетическую безопасность стран Центральной Азии в условиях нестабильности мирового энергетического рынка.

«Не в последнюю очередь, такая система должна гарантировать наши страны от возможных негативных сценариев на мировом энергетическом рынке, минимизировать их последствия, создать необходимый запас прочности национальных энергосистем на случай непредвиденных обстоятельств техногенного и природного характера», – заявил глава государства.

Среди других перспективных направлений сотрудничества были названы расширение торговли, промышленная кооперация и развитие партнерства в сфере малого и среднего предпринимательства.

Источник

Россия, Казахстан, Туркменистан и Иран подписали дорожную карту по синхронному развитию потенциала восточного маршрута международного транспортного коридора Север – Юг на 2024-2025 годы. Об этом сообщили в пресс-службе министерства транспорта Казахстана.

“Реализация данного документа к 2027 году позволит увеличить пропускную способность коридора до 15 млн тонн в год, а к 2030 году до 20 млн. тонн”, – отметили в ведомстве. Документ был подписан на проходящем 19-20 июля в Актау первом транспортном торгово-экспортном форуме “Север – Юг”.

“Казахстан намерен продолжить активное участие в развитии Восточной ветки МТК Север – Юг, которая обладает наиболее высоким потенциалом роста грузопотоков до 2030 года и представляется наиболее безопасной для кратчайшего транзита к Индийскому океану”, – приводит пресс-служба слова главы Минтранса Марата Карабаева.

“Поэтому, необходимо приступить к практической реализации подписываемой сегодня дорожной карты по синхронному развитию потенциала восточного маршрута МТК Север – Юг, проходящих по территориям Казахстана, России, Туркменистана и Ирана”, — отметил Карабаев.

Форум собрал свыше 440 участников из 12 стран – Азербайджана, Армении, Афганистана, Белоруссии, Ирака, Ирана, ОАЭ, Омана, России, Туркменистана, Узбекистана, представителей Организации экономического сотрудничества и Евразийской экономической комиссии.

Форум служит площадкой для обсуждения актуальных вопросов развития железнодорожных и автомобильных дорог, а также портов с участием основных игроков транспортного коридора “Север-Юг”.

Источник

Первый транспортный торгово-экспортный форум «Север-Юг» пройдет в Актау 19-20 июля под председательством заместителя премьер-министра Казахстана Серика Жумангарина.

В форуме примут участие представители государственных органов и государственно-частных организаций, деловые круги, железнодорожные администрации, производители, экспортеры, транспортно-логистические и другие компании из Азербайджана, Армении, Афганистана, Беларуси, Индии, Ирана, Омана, Пакистана, России, Сирии, Туркменистана и ОАЭ, сообщает ElDala.kz.

Участники Транспортного торгово-экспортного форума «Север-Юг» обсудят развитие железнодорожных и автомобильных маршрутов, развитие портов и другие вопросы логистики. Кроме того, на полях форума будет организована выставка «Торгово-экспортный потенциал Казахстана».

Участники события также смогут провести переговоры и посетить порты Актау и Курык.

Организатором форума выступает Министерство транспорта РК.

Источник

Национальный Лидер туркменского народа Гурбангулы Бердымухамедов на встрече в формате «ШОС+» в Астане подчеркнул стратегическое положение Туркменистана в крупных транспортных проектах. Председатель Халк Маслахаты выразил готовность сотрудничать с государствами ШОС в разнообразных форматах, сообщает TDH.

Гурбангулы Бердымухамедов акцентировал внимание на транспортно-транзитном коридоре, пролегающем через Центральную Азию из Китая в Европу и на Ближний Восток, уточнив, что речь идет о маршруте Китай-Кыргызстан-Узбекистан-Туркменистан-Иран-Турция.

«Для его эффективного функционирования будет необходимо решить, в том числе, вопросы, связанные с трансграничным передвижением грузов. Речь должна идти, на наш взгляд, о создании режима наибольшего благоприятствования транспортному сообщению, предоставления тарифных, таможенных и иных преференций в местах пересечения границы», – подчеркнул Национальный Лидер туркменского народа.

Также была выражена готовность к конкретному обсуждению этих вопросов с заинтересованными сторонами.

Другим значимым комбинированным маршрутом с участием Туркменистана и стран ШОС председатель Халк Маслахаты назвал коридор Север-Юг вдоль восточного побережья Каспийского моря через Туркменбаши и далее на юг к иранским портам.

Гурбангулы Бердымухамедов также подчеркнул, что страны ШОС могут играть ключевую роль в объединении ресурсных, экономических и транспортных потенциалов региона, включая Центральную Азию, Индию и Пакистан.

Источник

Туркменистан приступает к транзиту грузов по железнодорожной линии «Решт-Каспиан» в Иране. Об этом со ссылкой на слова генерального директора железных дорог Исламской Республики Иран Милада Салехи сообщает издание «Туркменистан: Золотой век».

Уже на следующей неделе по этому маршруту начнется транзит серы из Туркменистана. Груз будет доставляться из порта Туркменбаши в иранский порт Каспиан, а оттуда по железной дороге через территорию Ирана.

Железнодорожная линия «Решт-Каспиан» является важной частью международного транспортного коридора «Север – Юг», соединяющего Каспийское море с Персидским заливом и Оманским морем. Это открывает новые возможности для транзита грузов из Центральной Азии в страны Ближнего Востока и Южной Азии.

Новый маршрут позволит оптимизировать логистику и сократить время доставки грузов, что может способствовать развитию торговых отношений между странами региона.

Источник

В международном морском порту Туркменбаши состоялась встречи по ознакомлению с нововведениями в таможенном законодательстве Туркменистана.

В нем приняли участие представители агентств «Туркмендениздеряеллары», «Туркмендемирёллары» и «Туркменавтоуглалары», ОАО «Транспортно-логистический центр Туркменистана», Туркменской международной ассоциации автоперевозчиков, а также таможенные брокеры и сотрудники логистических компаний страны.

Новшества в таможенном законодательства касаются порядка приобретения статуса Уполномоченных экономических операторов (УЭО).

Порядок включения и исключения юридических лиц из списка уполномоченных экономических операторов, а также правила выдачи свидетельств о регистрации, приостановления и возобновления их действия был утвержден в марте текущего года.

Собравшиеся также были ознакомлены с правилами, которые связаны с предварительным информированием о товарах, ввозимых на территорию Туркменистана до их фактического прибытия. Правила вступили в силу 1-го июня 2024 года. Так, перевозчики могут подавать информацию о товарах до их ввоза на территорию Туркменистана. Предварительная информация может быть подана на туркменском, русском и/или английском языках через таможенную информационную систему «ASYCUDA World» и систему TIR-EPD.

Источник