Все записи:THADA ADMIN

Туркменистан принимает участие в Диалоге высокого уровня, посвященном обзору Венской программы действий для развивающихся стран, не имеющих выхода к морю (РСНВМ) на 2014-2024 годы. Мероприятие проходит 22-23 августа в Бангкоке, Таиланд, и собрало представителей ООН, руководителей таких структур Организации как Европейская экономическая комиссия, Экономическая и социальная комиссия для Азии и Тихого океана (ЭСКАТО) и других, а также правительственных органов стран Евразиатского региона.

На повестке заседания вопросы реализации Венской программы действий, вызовы, достижения и лучшие практики в этой области, выработка ключевых рекомендаций, включая политику и конкретные инициативы на следующее десятилетие. Участники обсуждают и делятся опытом по прогрессу, проблемам, возможностям и передовым решениям в улучшении транзита и упрощении процедур торговли как в развивающихся странах, не имеющих выхода к морю, так и в их транзитных соседях. Отдельной темой вынесено обеспечение бесперебойной и устойчивой связи с помощью инфраструктуры транспорта и информационно-коммуникационных технологий.

Заместитель генерального директора Агентства транспорта и коммуникаций при Кабинете министров Туркменистана Батыр Аннаев выступил с презентацией по созданию устойчивой транспортной и цифровой взаимосвязанности в стране в контексте программных мер по цифровизации всех сфер экономики, внедрению электронных услуг и технологической трансформации отраслей.

В своем докладе он особое внимание уделил транспортной дипломатии и укреплению позиций Туркменистана в качестве регионального центра международных транспортно-транзитных коридоров. Выбранная модель цифровизации в этой сфере сочетает в себе логистику, торговлю и технологии как единую платформу, на которой будут формироваться сегменты единого окна, цифровых торговых сетей, трекинга и онлайн платежей, аналитики данных, цифровых сервисов и услуг хостинга.

Некоторые из этих сегментов уже активно развиваются в стране. Так, совместно с ПРООН в Туркменистане и UNCTAD Государственной таможенной службой уже запущен проект Единого окна для импортных и экспортных операций, который подразумевает интеграцию цифровых услуг таможни с работой различных органов, выдающих разрешения и лицензии для ввоза и вывоза товаров.

Портал госуслуг e.gov.tm, в котором сначала предусматривалось размещение только государственных услуг в цифровом виде, начал перестраиваться и под нужды бизнес-сообщества. В этом направлении оптимизируются работа госструктур, механизм их взаимодействия и совершенствуется нормативно-правовая база в духе мировых трендов.

Заместитель генерального директора Агентства транспорта и коммуникаций Туркменистана также проинформировал участников встречи о развивающейся в стране национальной системе электронных транспортных документов, ее интеграции с международными платформами транспортных накладных, интенсивно расширяющемся отечественном рынке в интернет-пространстве, системах трекинга и онлайн платежей, формировании региональной системы обмена информацией и движению к трансграничной безбумажной торговле.

В целом, для Туркменистана интеграция в региональную и мировую транспортную систему и логистику очень важный вопрос, вынесенный в число стратегических приоритетов государства. Исходя из того, что международные транспортные коридоры, трансконтинентальные хозяйственные связи способны стабилизировать геополитическую обстановку во всем мире, наша страна выступает с международными инициативами по устойчивому транспорту, в том числе с трибуны ООН. Вместе с тем, в Туркменистане ведется большая планомерная работа по повышению технического уровня транспортной системы, привлечению инвестиций и современных эффективных технологий для повышения качества транспортных услуг, в том числе транзитных перевозок.

Источник

Агентство «Туркменавтоулаглары» объявило о начале приема заявок от юридических и частных лиц на получение разрешений от иностранных государств на перевозку грузов автомобильным транспортом на 2024-й год. Об этом сообщает Агентство «Туркменавтоулаглары» на официальном сайте.

Заявки принимаются до 25 августа 2023 года.

Разрешение на перевозку грузов автомобильным транспортом является обязательным документом для юридических и частных лиц, осуществляющих перевозку грузов автомобильным транспортом в международных направлениях.

Справочная информация:

• Телефоны: +99312390334, +99312390335, +99312390336

Источник

Как известно, 4 августа в Ашхабаде состоялся трёхсторонний Саммит с участием Президента Туркменистана Сердара Бердымухамедова, Президента Республики Таджикистан Эмомали Рахмона и Президента Республики Узбекистан Шавката Мирзиёева.

На трехстороннем саммите отмечалось, что приоритетное место в сотрудничестве Туркменистана, Таджикистана и Узбекистана также отводится транспортной сфере.

В ходе саммита Президент Таджикистана также высказался за интенсификацию парт­нёрства в транспортном секторе, что будет и далее содействовать обеспечению устойчивости национальных экономик. 

Наши страны занимают ключевое географическое положение в транспортно-транзитном сообщении между Азией и Европой. Это открывает колоссальные возможности для создания на территории трёх государств полноценного логистического хаба, соединяющего две части Евразийского континента. В данном контексте Президент Сердар Бердымухамедов высказался за сложение усилий для формирования единой транспортной стратегии. Отмечалось также, что взаимодействие в этом направлении способно во многом обеспечить выход на договорённости с международными партнёрами.

Вместе с тем глава Туркменистана подчеркнул необходимость более целенаправленно совместно проводить на мировой арене согласованную транспортную ­дипломатию, предусматривающую активную работу со специализированными структурами – Европейской Экономической комиссией ООН, Экономической и Социальной комиссией ООН для Азии и Тихого океана, Международным союзом автомобильного транспорта, Организацией сотрудничества железных дорог.

Источник

Кыргызстан разрабатывает два маршрута мультимодальных грузоперевозок.

Маршрут полностью согласован с Узбекистаном, Туркменистаном и Россией, через территории которых он пролегает. К концу года планируется завершить дноуглубительные работы на Каспии. Этот путь позволит осуществлять ежедневные судоходные грузоперевозки.

Маршрут будет стартовать из Бишкека, далее через КПП «Достук», затем транзитом через Узбекистан и Туркменистан через КПП «Алят-Фарап». Из порта «Туркменбаши» грузы пойдут паромом по Каспийскому морю до порта «Оля» в России.

Источник

Сотрудничество в сфере транспорта стало одной из главных тем Саммита президентов Туркменистана, Таджикистана и Узбекистана, состоявшегося 4 августа в Ашхабаде. Намерение задействовать большой потенциал трех стран в области транспорта, логистики и транзита закреплено и в Совместном заявлении глав государств.

«В целях расширения сотрудничества в области транспорта и использования транзитного потенциала трех стран, стороны подчеркнули важность активизации мультимодальных перевозок по транспортному маршруту Таджикистан-Узбекистан-Туркменистан, обеспечивающего выход трех стран к морским портам, в том числе Каспийского моря и Персидского залива», – говорится в документе.

Страны подтвердили готовность продолжить системное взаимовыгодное сотрудничество по дальнейшей оптимизации тарифов и предоставлению благоприятных условий при транзитных перевозках внешнеторговых грузов. С этой целью президенты поручили руководителям транспортных ведомств своих государств провести встречу до конца текущего года.

В Заявлении также выражена поддержка деятельности и проектам, направленным на стимулирование торгово-экономических отношений и развитие всей транспортно-коммуникационной инфраструктуры, служащей благосостоянию региона.

Источник

Общее количество контейнеров TEU, перевезенных между Бакинским международным морским торговым портом (Азербайджан) и Туркменбашинским международным морским портом за период с января по июнь текущего года, достигло 2362 единиц, сообщает Trend.

Согласно данным АОЗТ «Морской торговый флот» Туркменистана, в первом полугодии текущего года было перевезено в 2,9 раза больше контейнеров TEU по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.

Из общего объема грузоперевозок на туркменский импорт приходится 25% грузов, экспорт – 34%, транзит – 41%.

Общий объем грузоперевозок судами Морского торгового флота Туркменистана за период с января по июнь текущего года увеличился на 31,4% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года и составил 1,15 миллиона тонн.

За соответствующий период грузооборот составил 476,838 миллиона тонно-километров, что на 28,7% больше, чем за аналогичный период 2022 года.

Источник

20 Июль 2023

Президент Туркменистана Сердар Бердымухамедов в своей речи на Саммите глав государств-членов Совета сотрудничества арабских государств Залива (ССАГЗ) и стран Центральной Азии выступил за наращивание сотрудничества на транспорте и в энергетике.

По словам главы государства, для наращивания сотрудничества в этих областях важно сформировать новые транспортно-транзитные коридоры, стабильную и надёжную логистическую инфраструктуру, первоочередная цель которых – объединить регионы Центральной Азии и арабских государств Залива.

«В целях координации усилий в транспортном секторе предлагаем учредить Транспортный комитет стран формата «Центральной Азии и ССАГЗ», – отметил Президент Туркменистана.

Глава государства также подчеркнул, что огромное значение придаётся энергетике, и страны-участники Саммита обладают богатыми источниками энергоносителей, топливно-энергетическими ресурсами и мощными производственными объектами по их переработке.

«Мы предлагаем сформировать Совместную рабочую группу по энергетике, функция которой будет заключаться в анализе потенциала совместной деятельности в энергетической сфере и предоставлении консультаций», – сказал Президент Сердар Бердымухамедов.

Источник

Постоянное представительство Туркменистана при ООН в рамках Форума высокого уровня по устойчивому развитию, который проходит в Нью-Йорке, организовало мероприятие на тему «Устойчивый городской транспорт: подготовка к Совещанию высокого уровня Генассамблеи ООН по устойчивому транспорту и модель города Аркадаг для выполнения ЦУР 11».

В мероприятии приняли участие заместитель Генерального секретаря ООН, Исполнительный секретарь Экономической и социальной комиссии для Азии и Тихого океана (ЭСКАТО) Армида Салсия Алишахбана, заместитель Исполнительного директора Программы ООН по населенным пунктам (ООН-Хабитат) Михал Млинар, заместитель Исполнительного секретаря Европейской экономической комиссии ООН (ЕЭК ООН) Дмитрий Марьясин, заместитель Генерального директора ООН по промышленному развитию (ЮНИДО) Сюн Цзоу, директор Нью-Йоркского отделения Программа ООН по окружающей среде (ЮНЕП) Джамиль Ахмад, Исполнительный секретарь Международного центра транспортной дипломатии Игорь Рунов, а также представители Департамента ООН по экономическим и социальным вопросам и Партнёрства по устойчивому низкоуглеродному транспорту (SLOCAT).

Открывая встречу, Постоянный представитель Туркменистана при ООН Аксолтан Атаева отметила, что странам важно обмениваться опытом с целью ускорения реализации Повестки дня на период до 2030 года. В ближайшее время Туркменистан представит свой второй добровольный национальный обзор, в котором будет отражен прогресс страны в достижении ЦУР, сообщила она.

Замминистра иностранных дел Мяхри Бяшимова в своём выступлении отметила, что Туркменистан заложил основу многостороннего диалога по укреплению транспортной устойчивости посредством соответствующих резолюций Генассамблеи ООН и выступил организатором ряда форумов. Также М.Бяшимова презентовала участникам новый город Аркадаг, подчеркнув при этом, что данный мегапроект, прежде всего направлен на решение главной задачи социально-экономического развития Туркменистана – повышение благосостояния и жилищных условий населения.

Участники мероприятия подчеркнули готовность и далее сотрудничать с Правительством Туркменистана по реализации этого широкомасштабного проекта в тесном партнёрстве со специализированными учреждениями ООН.

Было поддержано предложение Туркменистана о проведении совместных встреч Группы друзей устойчивого транспорта, сопредседателем которой является Туркменистан, и Группы друзей ООН-Хабитат с акцентом на укрепление устойчивости городских транспортных систем.

По завершении мероприятия были проведены двусторонние встречи делегации Туркменистана с Исполнительным директором Программы ООН-Хабитат Маймуной Мохд Шариф и заместителем Исполнительного секретаря ЕЭК ООН Дмитрием Марьясиным. В ходе встреч были обсуждены дальнейшие пути расширения партнёрства, взаимодействия с организациями системы ООН, сообщает МИД Туркменистана.

Источник

15 Июль 2023

Президент Сердар Бердымухамедов 14 июля провёл расширенное заседание Кабинета Министров. На повестке дня – итоги деятельности отраслей экономики за шесть месяцев текущего года, темпы реализации Президентских и других программ социально-экономического развития Туркменистана, приоритетные задачи на второе полугодие, а также кадровые вопросы.

В ходе заседания генеральный директор Агентства транспорта и коммуникаций при Кабинете Министров М.Чакыев доложил о деятельности подведомственных учреждений за шесть месяцев.

За отчётный период по данному комплексу темп роста по выполнению работ и оказанию услуг равен 124,8 процента.

За первое полугодие темп роста в сфере грузоперевозок посредством автомобильного, железнодорожного, воздушного, морского и речного транспорта составил 103,1 процента, а по пассажироперевозкам – 105,7 процента.

Темп роста по оказанию услуг за январь–июнь по агентству «Türkmendemirýollary» достиг 105,4 процента, агентству «Türkmenawtoulaglary» – 120,4 процента. За рассматриваемый период приобретены и введены в эксплуатацию в городе Аркадаг электробусы марок «Yutong ZK6128BEVG» и «Kamaz-6282», электромобили «JAC E-J7», а также зарядные устройства к ним. Кроме того, на сегодняшний день закуплено и доставлено в нашу страну более сотни средних и микроавтобусов «Toyota Coaster» и «Toyota Hiace».

Темп роста по агентству «Türkmen­howaýollary» составил 291,4 процента. За истекший период приобретены и введены в эксплуатацию два грузовых самолёта Airbus A330-200P2F, открыты новые направления для осуществления грузовых перевозок – Ашхабад–Сеул–Ашхабад, Ашхабад–Ханой–Ашхабад.

Этот же показатель по агентству «Türkmendeňizderýaýollary» равен 108,9 процента. В рассматриваемый период проведена соответствующая работа, связанная с включением Международного морского порта Туркменбаши в список «Зелёных портов» мира, в результате которой получен международный сертификат «ЭкоПорт».

Темп роста по агентству «Türkmen­aragatnaşyk» равен 112,2 процента. Прозвучала информация о предпринятых практических шагах в рамках реализации «Концепции развития цифровой экономики в Туркменистане на 2019–2025 годы».

Как сообщалось, в различных уголках страны продолжается строительство производственных и социальных объектов, подведомственных транспортно-коммуникационному комплексу.

Прозвучала информация о проведённых 3–4 мая текущего года в Ашхабаде Международной конференции и выставки «Международные транспортно-транзитные коридоры: взаимосвязь и развитие – 2023», а также Международного форума «Город Аркадаг – город «умных» и «зелёных» технологий» по случаю открытия нового города.

Заслушав отчёт, Президент Сердар Бердымухамедов отметил, что следует продолжить широко внедрять в отрасли экономики современные технологии, наладить предоставление населению различных государственных услуг посредством электронного формата «Единое окно».

Сделав акцент на важности обеспечения функционирования Международного морского порта Туркменбаши на полную мощность, глава государства подчеркнул необходимость увеличения количества морских и речных грузоперевозок, изучения возможностей предоставления услуг по новым зарубежным направлениям.

Президент Туркменистана также поручил руководителю Агентства организовать оказание высококачественных услуг на общественном транспорте в Национальной туристической зоне «Аваза» в период летнего сезона, увеличить число авиарейсов и наладить обслуживание в соответствии с предъявляемыми требованиями.

Источник

05 июля 2023 г. экспертами из национальных ассоциаций международных автомобильных перевозчиков, таможенных органов Туркменистана и Ирана, также во главе с экспертом из Министерства Транспорта Ирана и МСАТ (IRU), c иранскими перевозчиками (частным сектором Ирана) был проведен семинар, целью которого было повышение осведомленности иранских перевозчиков об использовании TIR и TIR-EPD в Туркменистане.

Представители Государственной таможенной службы Туркменистана рассказали о применяемых процедурах на границе, отметив при этом важность предоставления правильно заполненных документов, которые требуются при прохождении границы, в том числе о необходимости качественного заполнения предварительной информации через национальную таможенную систему ASYCUDA WORLD.

Ассоциацией ТХАДА были выдвинуты основные тезисы в пользу использования TIR/TIR-EPD на территории Туркменистана. Были отмечены основные плюсы использования TIR/TIR-EPD, среди которых – значительное ускорение и прохождение процедур таможенного транзита на границе, гарантированная оплата налогов и пошлин, которая страхует товарную партию от возникающих при транспортировке рисков.

Кроме того, это возможность подачи предварительной информации в национальные таможенные органы стран направления посредством электронного сообщения TIR-EPD и возможность использования зеленого коридора в некоторых странах, как например система TIR-EPD интегрирована с национальной таможенной системой Туркменистана ASYCUDA WORLD.

Было также отмечено, что при прохождении границы Туркменистана без TIR-EPD, время ожидания на границе займет больше времени, так как потребуется оформление документов через брокеров, в отличие от перевозчиков, которые заранее подали предварительную информацию в таможенную систему ASYCUDA WORLD через TIR-EPD.

Также Ассоциацией была представлена информация о 10-ти действующих зеленых коридорах TIR-EPD на границе Туркменистана, 3 из которых находятся на границе с Ираном – КПП «Артык», «Сарахс» и «Алтын Асыр».

По итогам встречи участники семинара согласовали дорожную карту по продвижению TIR/TIR-EPD, как основную эффективную систему гарантий, обеспечивающую безопасные и надежные перевозки, и обсудили дальнейшее укрепление сотрудничества в области транспорта между Туркменистаном и Ираном.

Источник THADA