26 апреля 2023 года между представителями Агентства «Туркменавтоулаглары» агентства Транспорта и коммуникаций при Кабинете Министров Туркменистана и Агентством наземного транспорта Министерство цифрового развития и транспорта Азербайджанской Республики в онлайн режиме состоялась состоялось очередное заседание Совместной комиссии по автомобильному транспорту.
В ходе заседания, стороны обсудили ряд вопросов, направленных на развития сотрудничества и увеличение грузоперевозок между странами.
Посол Туркменистана в Бельгии Сапар Пальванов встретился с генеральным секретарем Всемирной таможенной организации (ВТамО) Кунио Микурией.
В ходе встречи, которая прошла в штаб-квартире ВТамО, расположенной в Брюсселе, состоялась церемония вручения инструмента о присоединении Туркменистана к Международной конвенции о гармонизированной системе описания и кодирования товаров.
«ВТамО является межправительственной организацией, которая стремится улучшить эффективность таможенных администраций по всему миру. Её членами являются более 180 стран, включая Туркменистан», – сообщила пресс-служба туркменского дипведомства в Бельгии.
Также отмечалось, что в ходе встречи Пальванов и Микурия обсудили вопросы дальнейшего развития сотрудничества между Туркменистаном и ВТамО.
Стороны обсудили участие страны в программах ВТамО, в том числе программе развития карьеры, которая предоставляет возможности для обучения таможенных чиновников.
Посол также рассказал о мерах, принятых Туркменистаном в области цифровизации, включая запуск системы единого окна. Эти меры не только увеличивают эффективность таможенных процедур, но и помогают повышать прозрачность таможенных и экспортно-импортных операций.
Генеральный секретарь выразил признание Туркменистану за его усилия в модернизации таможенных процедур и выразил готовность ВТамО оказывать техническую помощь и поддержку стране. Он также отметил, что присоединение Туркменистана к Конвенции ВТамО о гармонизированной системе описания и кодирования товаров будет способствовать дальнейшему укреплению сотрудничества между страной и организацией.
Стоит также отметить, что в марте текущего года в Туркменистане вступил в силу Закон о присоединении к Международной конвенции кодирования товаров, подписанный Президентом Сердаром Бердымухамедовым.
Конвенция о Гармонизированной системе описания и кодирования товаров направлена на содействие международной торговле, упрощение сбора, сопоставления и анализа статистических данных.
Настоящим уведомляем Вас о том, что Министерство иностранных дел Республики Узбекистан сообщает, что заявки на транзит через территорию Республики Узбекистан большегрузных транспортных средств, строительной техники и оборудования принимаются в электронном виде через сайт Министерства юстиции Республики Узбекистан http://license.gov.uz.
Настоящим временем, просим перевозчиков при прохождении транзитом через территорию Республики Узбекистан, предоставлять необходимую информацию по данной ссылке http://license.gov.uz.
Источник: THADA
13.04.2023 г.
Настоящим уведомляем Вас о том, что Бланки разрешений (дозвола)» для въезда в Азербайджан и проезда транзитом через его территорию, будут выдаваться с сегодняшнего дня в Международном морском порту Туркменбаши, перед посадкой на паром.
По всем вопросам, можно связаться с Транспортной инспекцией « Туркменавтоулаглары» или с администрацией морского порта Туркменбаши.
Источник: THADA
11 апреля 2023 года состоялась встреч между таможенными службами Туркменистана и Узбекистана в формате видеоконференции.
Обсудить актуальные для обеих сторон вопросы собрались сотрудники Центрального аппарата Государственной таможенной службы Туркменистана и их коллеги из Таможенного комитета Республики Узбекистан при Министерстве экономики и финансов, а также начальник таможенного поста «Алат».
Среди вопросов повестки обсуждалась возможность увеличения пропускной способности приграничных таможенных постов на туркмено-узбекской границе, в частности пунктов пропуска «Фарап» и «Алат». Коллеги говорили о перспективных совместных задачах, реконструкции и модернизации таможенных постов и как это может отразиться на транспортных потоках.
В ходе диалога появлялись новые интересные темы для дискуссий. В целом международное сотрудничество на данном участке границы обе стороны оценили даже больше, чем на «удовлетворительно».
По итогам встречи определены меры по предотвращению образования заторов на таможенных постах, а также увеличению пропускной способности таможенных постов «Фарап» и «Алат» до 1000 автотранспортных средств в сутки.
3-4 мая в Ашхабаде обсудят развитие международных перевозок и транспортно-транзитных коридоров в рамках международной конференции и выставки, организованной Агентством транспорта и коммуникаций при Кабинете Министров Туркменистана и компанией «Туркмен форум».
Конференция «Международные транспортно-транзитные коридоры: взаимосвязанность и развитие» (ITTC 2023) нацелена на раскрытие транзитных возможностей континента и сопряжение коридоров «Север — Юг» и «Запад — Восток» с китайской инициативой «Один пояс — один путь».
В конференции примут участие высокопоставленные лица Туркменистана и международные компании. В ходе встреч ожидается рекордное количество участников и подписание соглашений и меморандумов. В работе примут участие такие международные гиганты, как Airbus, Boeing, Cargo Lux, Fly Dubai, Vitol, Dragon Oil и др.
Кроме того, в Туркменистан прибудут представители Международной ассоциации воздушного транспорта, Международной палаты судоходства, Международного союза автомобильного транспорта ООН и таких международных финансовых институтов, как Всемирный банк и Азиатский банк развития.
В рамках серии мероприятий запланирована выставка «Транспорт и логистика», в которой примут участие производители, страховые компании, поставщики и дилеры автотехники.
Конференция призвана в полной мере раскрыть потенциал Туркменистана в сфере транспорта и способствовать привлечению инвестиций.
Грузовые железнодорожные перевозки между Китаем и Центральной Азией будут перенаправлены через альтернативный погранпереход Алтынколь-Хоргос. Большая часть затронутых перевозок будет касаться грузов между Китаем и Туркменистаном, Узбекистаном, Кыргызстаном и Таджикистаном и обратно. Пограничный переход Алашанькоу по-прежнему работает для поездов, следующих из Китая в Европу и Россию, а также для поездов, следующих в Казахстан.
Ограничение движения связано с тем, что погранпереход Алашанькоу-Достык будет частично закрыт на строительные работы по увеличению пропускной способности пути вдвое. Ограничение движения вступит в силу с 1 апреля. Как сообщили в казахстанской национальной железнодорожной компании «Казахстан темир жолы» (КТЖ), работы будут вестись по обеим сторонам погранперехода. Китай модернизирует участок между Цзинхэ и Алашанькоу, а Казахстан позаботится об участке между Достыком и Мойынты.
«Сегодня доля перевозок по развязке Достык-Алашанькоу в общем объеме по Центральной Азии не превышает 20%», — добавили в КТЖ. В компании также отметили, что транзит через погранпереход Алтынколь-Хоргос на 10-15% дешевле и на 500 километров короче, чем через Достык-Алашанькоу.
Эти решения были оглашены на заседании Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД), которое состоялось в Варшаве 21 марта.
Несколькими днями ранее, 24 марта, АО «KTZ Express» и АО «Славтранс-Сервис» заключили соглашение о стратегическом сотрудничестве по развитию контейнерных перевозок и привлечению дополнительных объемов грузов.
Соглашение будет способствовать развитию мультимодальных ускоренных перевозок сельскохозяйственных грузов на рынке стран Евразийского экономического союза, Китая, стран Каспийского бассейна и стран СНГ; укреплению коридора Север – Юг.
В Центральном аппарате Государственной таможенной службы Туркменистана проведена встреча с представителями Союза промышленников и предпринимателей страны.
Основные темы заседания были посвящены обсуждению по организации удобных условий для реализации экспортного потенциала страны и упрощение таможенных процедур при оформлении товаров для экспорта.
В настоящее время деятельность Государственной таможенной службы Туркменистана, всецело направленна на ускорение процесса прохождения таможенных процедур и сокращение временных издержек экспортеров.
Со своей стороны таможенники объяснили предпринимателям нормы и положения таможенного законодательства, рассказали о совершенствовании таможенного контроля по процедуре экспорта.
С новыми предложениями для разработки дальнейших рекомендаций по развитию взаимодействия в направлении экспорта представители бизнес кругов смогут обращаться непосредственно в таможенную службу.
Проекты по организации эффективного транзита и упрощения трансграничных процедур на сегодняшний день являются приоритетными направлениями сотрудничества между Туркменистаном и Международным союзом автомобильного транспорта (IRU).
Недавно директор отдела международных дорожных перевозок (МДП) и транзитных систем IRU Татьяна Рей-Белле так прокомментировала совместную работу:
«Мы сотрудничали с таможней и другими государственными органами Туркменистана в области внедрения «зеленых полос», которые предоставляют преимущества приоритетного таможенного оформления».
Кроме того, на экспертном уровне стороны обсуждают идеи, направленные на развитие таможенной сферы Туркменистана.
В настоящее время пять таможенных пунктов страны подключены к международной цифровой системе TIR-EPD. В их числе пункты: «Артык» (граница с Ираном), «Паром гечелгеси» (порт Туркменбаши), «Фарап автойоллары» (граница с Узбекистаном), «Сарахс автойоллары» (граница с Ираном), «Гарабогаз» (граница с Казахстаном).
Приложение TIR-EPD Туркменистан запустил с осени 2022 года. Данный сервис позволяет держателям книжек МДП (TIR) подавать электронные предварительные декларации (EPD) в таможенные органы разных стран.
Как отметила Татьяна Рей-Белле, запуск данного приложения – «очень важный шаг, который позволил Туркменистану присоединиться к другим проектам, связанным с цифровизацией МДП в регионе».
Делегация Туркменистана отправится на Международный форум «Транспортная логистика Каспийского региона 2023». Событие пройдёт в Астрахани 26–27 апреля.
Ожидается, что представители России, Ирана, Индии, Азербайджана, Казахстана, Туркменистана и ряда других стран, посетившие форум, обсудят ключевые вопросы Волжско-Каспийской транспортно-логистической экосистемы и международных транспортных коридоров Большой Евразии.
Поиск эффективных бизнес-стратегий в условиях глобальных изменений транспортных потоков и превращения Каспийского региона в ключевой узел магистральных направлений Евразии: Север-Юг, Запад-Восток, Север-Восток, Юг-Запад станет основной целью встречи.
В итоговой резолюции форума будут опубликованы основные решения и предложения. Впоследствии документы будут перенаправлены в соответствующие органы государственного управления для дальнейшего изучения.
Copyright © 2020-2023, Ассоциация международных автомобильных перевозчиков Туркменистана.
