Все записи:THADA ADMIN

ОАО «Транспортно-логистический центр Туркменистана» предоставляет специальные льготные тарифы на перевозки по маршруту CASCA+ согласно нижеуказанным данным:

В ставку не входят:
• Экспортные/импортные таможенные формальности, охрана, страховка, первая миля;
• Портовые сборы и THC в портах Поти и Батуми.

Примечание:
• Если вес груза вместе с контейнером более 22 тонн, то добавляется 50 долларов США за контейнер;
• В случае изменения (индексации) железнодорожных тарифов, ставки будут скорректированы пропорционально данному изменению. Ставки не включают оплату штрафных санкций, которые могут возникнуть во время транспортировки не по вине экспедитора или железной дороги, а по вине грузоотправителя/грузополучателя;
• Установленные тарифы не распространяются на перевозки нефти, нефтепродуктов, растительной продукции и опасных грузов. В случае перевеса контейнера максимальных весовых норм брутто (в случае разрешения такой перевозки) применяются к установленным специальным ставкам соответствующие повышающие коэффициенты, установленные в рамках тарифных политик по территориям сторон.

Указанные ставки действительны до 30 июня 2024 года.

Источник

Генеральный директор Агентства транспорта и коммуникаций при Кабинете Министров М.Чакыев доложил на заседании Правительства о принимаемых мерах по подготовке в стране высококвалифицированных специалистов в области автомобильных перевозок, сообщает TDH.

По итогам анализа грузоперевозок, проведенного агентством «Туркменавтоулаглары» совместно с Общественным объединением «Ассоциация международных автоперевозчиков Туркменистана», членом Международного союза автомобильного транспорта (IRU), была определена необходимость профессиональной подготовки водителей и операторов, задействованных в международных автомобильных перевозках.

В связи с этим прозвучало предложение об открытии Объединением автомобильных школ и Общественным объединением «Ассоциация международных автоперевозчиков Туркменистана» учебного центра, который будет аккредитован IRU.

Президент Туркменистана Сердар Бердымухамедов, резюмируя отчет, подчеркнул важность подготовки специалистов международного уровня для транспортно-логистической отрасли. Это позволит значительно расширить маршруты грузовых автоперевозок из страны, в том числе в государства Европы.

Глава государства одобрил предложение об открытии учебного центра с аккредитацией IRU и распорядился начать соответствующую работу в этом направлении.

Источник

По инициативе Секретариата Организации Тюркских Государств (ОТГ) 6 марта 2024 года в городе Стамбул Турецкой Республики состоялась Первая встреча руководителей национальных ассоциаций международных автомобильных перевозчиков государств-членов и наблюдателей ОТГ.

На данной встрече были представлены ассоциации международных автомобильных перевозчиков Азербайджана, Казахстана, Кыргызстана, Турции, Туркменистана и Узбекистана, а также представители Международного союза автомобильного транспорта (IRU).

Открывая встречу, Генеральный секретарь ОТГ, посол г-н Кубанычбек Омуралиев, напомнил участникам о результатах 10-го Саммита ОТГ, прошедшего в Астане под девизом “TURKTIME”, на котором Главы государств дали поручение соответствующим структурам организации продолжить усилия по развитию грузовых автоперевозок по Среднему коридору и укреплению международного сотрудничества в реализации проектов по цифровизации транспортных услуг.

В связи с этим он отметил необходимость оптимизации стоимости услуг на перевозки, в том числе при пересечении Каспийского моря, а также предоставления приоритетного прохождения границ для перевозчиков стран-участниц организации. Генеральный секретарь ОТГ отдельно отметил необходимость цифровизации транспортных и транзитных процедур, включая расширение «e-Permitt» и «e-TIR».

Во время встречи участники представили информацию о деятельности  ассоциаций в рамках своих мандатов, а также отметили необходимость более эффективного взаимодействия между ассоциациями автомобильных грузоперевозчиков региона. Также во время встречи были обсуждены конкретные сложности и вопросы, препятствующие увеличению объемов грузоперевозок между странами региона, в частности по Среднему коридоры, и были представлены предложения и рекомендации по активизации и упрощению международных грузоперевозок в регионе ОТГ.

В частности, для анализа и оценки нынешних процедур и времени прохождения границ грузоперевозчиками стран ОТГ, было предложено организовать пилотные автокараваны с участием перевозчиков от каждой страны от Хоргоса (Китайско-Казахской границы) и Иркиштама (Китайско-Кыргызской границы) до Турции.

Знаменательным событием встречи является то, что участники договорились о создании Союза ассоциаций международных автомобильных перевозчиков (САМАП) ОТГ, который будет служить платформой и мостом между государственным и частным сектором и будет содействовать Секретариату ОТГ в продвижении интересов перевозчиков, и в целом будет содействовать развитию международных автомобильных грузоперевозок в регионе ОТГ. С учетом большого опыта и огромного вклада в работу Секретариата ОТГ, руководители национальных ассоциаций избрали на должность Председателя САМАП на период 2024-2025 годы Председателя правления Турецкой ассоциации международных автомобильных перевозчиков Турции (UND) Альпера Озеля.

По итогам встречи участники выразили признательность Секретариату ОТГ за инициативу по организации данной встречи и отметили важность данной структуры, как политической площадки, которая имеет большой вес в регионе, и тем самым может вносить значительный вклад в решение различных вопросов, с которыми сталкиваются грузоперевозчики, а также может успешно содействовать развитию торговых отношений и международных автомобильных грузоперевозок между странами.

Источник THADA

В ходе визита туркменской делегации в Рим состоялась встреча глав транспортных ведомств двух стран, в ходе которой был подписан Меморандум о сотрудничестве морских портов, передает пресс-служба туркменского МИД.

Министр иностранных дел Туркменистана Рашид Мередов и генеральный директор Агентства транспорта и коммуникаций при Кабинете Министров Туркменистана Мамметхан Чакыев провели переговоры с министром инфраструктуры и транспорта Италии Маттео Сальвини. Центральной темой стало расширение сотрудничества в сфере железнодорожного и морского транспорта.

По итогам переговоров был подписан Меморандум о сотрудничестве между портами Туркменбаши и Неаполя.

Источник

Италия и Туркменистан договорились о сотрудничестве в сфере железнодорожного транспорта, портового и морского сообщения в рамках соглашений, подписанных на переговорах между министром транспорта и инфраструктуры Италии Маттео Сальвини и министром иностранных дел Туркменистана, вице-премьером Рашидом Мередовым в среду.

Транспортное сотрудничество и связи между Италией и Туркменистаном были в центре «теплых» переговоров, говорится в заявлении министерства инфраструктуры и транспорта Италии.

С туркменской стороной были подписаны два меморандума о взаимопонимании – с Управлением портовой системы центральной части Тирренского моря и с итальянской железнодорожной сетью Rete Ferroviaria Italiana (RFI) относительно сотрудничества между портами, морского сообщения и в области железнодорожных систем и интермодальных узлов, соответственно.

Соглашения призваны простимулировать сотрудничество между портами Италии и Туркменистана и транспортные связи двух стран.

Источник

Объемы транзитных грузоперевозок через территорию Туркменистана в 2023 году продемонстрировали серьезный рост — на 17% по сравнению с 2022 годом. Этому способствовало удобное географическое расположение страны и развитие ее транзитного потенциала, сообщает официальный сайт Государственной таможенной службы Туркменистана.

Положительная динамика сохраняется и в текущем году — за первые два месяца 2024 года транзит грузов увеличился еще на 5% относительно аналогичного периода прошлого года.

Для привлечения дополнительных транзитных грузопотоков Туркменистан постоянно совершенствует инфраструктуру на приграничных таможенных постах. Внедрение автоматизированных процедур таможенного оформления и использование современного досмотрового оборудования обеспечивают бесперебойную перевозку транспортных средств через пограничные переходы.

Благодаря созданным благоприятным условиям в последние годы значительно вырос интерес международных грузоперевозчиков к транзитным маршрутам через Туркменистан. Начиная с 2020 года общий объем транзитных грузов в стране увеличился в 3 раза или на 206%. При этом автомобильные перевозки выросли на 585%, объемы железнодорожного транзита — на 104%.

Источник

7 марта 2024 года в офисе Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Туркменистана прошла встреча с представителями миссии JICA по Транскаспийскому международному транспортному коридору – сотрудником группы по вопросам транспорта Департамента инфраструктуры JICA г-ном Иида Тасуку и доктором философии, профессором г-ном Ханаока Синъя. Во встрече также приняли участие члены THADA – представителей частного сектора Туркменистана.  

Целью встречи был обмен мнениями между Ассоциацией, частным сектором грузоперевозчиков Туркменистана и представителями миссии JICA по вопросам наращивания международных грузоперевозок через Туркменистан, в частности по среднему (Транс-каспийскому) коридору. Эксперты THADA рассказали гостям о деятельности ассоциации, которая содействует развитию грузоперевозок автомобильным транспортом как на национальном, так и международном уровне, а также содействует решению возникающих вопросов у перевозчиков, и также предоставили информацию о проектах, направленных на ускорение процессов формирования различных региональных и межрегиональных транспортно–транзитных коридоров.

В ходе разговора было уделено особое внимание возможности модернизации и повышения потенциала Транс-каспийского международного транспортного коридора, ускорения прохождения и увеличения объемов перевозок товаров по данному коридору. Представителями мисси JICA отметили грандиозность и масштаб Международного морского порта Туркменбаши. По словам гостей, данный порт может служить важным хабом для обработки значительно объема грузов, проходящих по Среднему коридору.

В завершении встречи с представителями миссии JICA была обсуждена возможность организации в Японии курсов повышения квалификации по вопросам логистики на транспорте для представителей и членов ассоциации.

Источник: THADA

Туркменские транспортно-логистические компании примут участие в III Международном форуме «Транспортная логистика Каспийского региона 2024», который запланирован на 23-24 апреля в Астрахани. Главной темой предстоящих обсуждений станут Волжско-Каспийская транспортно-логистическая экосистема, а также международный коридор «Север — Юг».

В форуме примут участие представители портов, грузовладельцы, морских операторов, экспортеров и импортеров пяти прикаспийских республик — Туркменистана, Казахстана, России, Азербайджана и Ирана. В рамках первого дня форума состоится ознакомительный визит в несколько грузовых портов Астрахани.

Ожидается, что на полях мероприятия будут детально обсуждены состояние и перспективы рынка перевозок водным транспортом, модернизация портовой инфраструктуры, а также инвестиции в крупные проекты в области транспорта на пространстве Каспийского моря.

Источник

Посол Туркменистана в Бишкеке Нуры Голлиев и министр транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики Тилек Текебаевым обсудили на встрече в среду перспективные направления развития двустороннего сотрудничества в транспортно-транзитном и логистическом секторах, в том числе в контексте реализации совместных проектов в рамках международных и региональных инициатив.

Было отмечено, что Туркменистан придает большое значение развитию транспортной инфраструктуры и транзитного потенциала, как внутри страны, так и на международном уровне. В этой связи, учитывая географически удобное расположение и транспортные возможности обеих стран была выражена готовность в расширении сотрудничества в этой области, сообщает пресс-служба туркменского МИД.

Министр подчеркнул заинтересованность в развитии транспортных связей Кыргызстана с Туркменистаном, как с одним из важных партнеров в регионе. Он отметил, что Кыргызстан поддерживает инициативы Туркменистана по созданию транспортных коридоров, направленных на укрепление региональной интеграции и сотрудничества.

Источник

20 февраля 2024 года Председатель Агентства “Туркмендениздеряеллары” участвовал в 86-ой сессии Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии, которая проходит в Женеве. На сессии вместе с руководителями соответствующих ведомств США, Нидерландов, Нигерии и Саудовской Аравии выступил председатель Агентства на тему «Национальные видения и политические амбиции по переходу к декарбонизации внутреннего транспорта к 2050 году», представив Международный морской порт Туркменбаши, который был проектирован и построен основываясь на международных критериях «Зелёный порт». Также, выступили представители таких международных организаций, как Рамочная конвенция ООН об изменении климата (РКИК ООН), Международная дорожная федерация (IRF) и Конференция ООН по торговле и развитию (UNCTAD).

Социально-экономическая стратегия Туркменистана на 2022–2052 гг призвана обеспечить устойчивый экономический рост, оптимизацию системы государственного управления, улучшение условий жизни народа, и, в этой связи, необходимо продолжать диверсификацию экономики, увеличивать долю высокотехнологичного производства в процессе её развития, а также поддерживать отраслевую цифровизацию, макроэкономическую и финансовую стабильность.

С целью бережного хранения экологии Каспийского моря, на каждом из терминалов Международного морского порта Туркменбаши были установлены биоочистительные установки, а также оборудование, работающее на электроэнергии. В порту применяется принцип «свести к минимуму воздействие отходов и выбросов на окружающую среду».

Снижение и ликвидация негативных последствий выбросов парниковых газов и метана в атмосферу является неотъемлемой частью экологической стратегии Туркменистана.

В целях соблюдения международных требований в рамках оказания бункеровочных услуг судам была проведена соответствующая работа по присоединению Туркменистана к «Международной конвенции о гражданской ответственности за ущерб от загрязнения бункерным топливом» (БУНКЕР-2001), и недавно был одобрен Международной Морской Организацией (ИМО). Конвенция вступит в силу для Туркменистана с 23 апреля 2024 года.

Спикеры рассказали о практике и проводимой работе по снижению выбросов парниковых газов на внутреннем транспорте, также сообщили о том, что 72% мировых выбросов парниковых газов относятся транспортному сектору.

Стоит отметить, что, наша страна активно внедряет и использует современные экологические, чистые и ресурсосберегающие технологии, особенно в сферах энергетики, промышленности и транспорта. Так, например, в 2023 году Международный морской порт Туркменбаши был удостоен сертификата ISO 14001, «Система экологического менеджмента» и международного сертификата “EcoPorts”.

Мероприятие продлится до 23 февраля. Председатель Агентства также выступит на параллельных мероприятиях на темы устойчивого транспорта и цифровизации.

Источник