eTIR связывает три страны и Каспийское море, способствуя развитию торговли в рамках «Среднего коридора»

Впервые операции eTIR были осуществлены через Каспийское море между тремя странами: Азербайджаном, Туркменистаном и Узбекистаном. Новые перевозки обеспечат дополнительную эффективность, скорость и безопасность транзита по жизненно важному Среднему коридору.

Один из ключевых узких участков Среднего коридора между Китаем и Европой будет устранён благодаря запуску полностью цифровых операций TIR через Каспийское море между Азербайджаном и Туркменистаном с последующим транзитом в Узбекистан.

В восточном направлении пилотная перевозка телевизионного и музыкального оборудования из Азербайджана успешно пересекла Каспийское море на судне до Туркменистана через порт Туркменбаши, после чего проследовала транзитом через территорию страны и въехала в Узбекистан через пограничный пункт Фарап.

Протяжённость маршрута составила более 1 200 км. Эта перевозка продемонстрировала практическое применение eTIR на международном мультимодальном транспортном коридоре, соединяющем Южный Кавказ и Центральную Азию. Она также стала первой перевозкой eTIR, объединившей три страны — Азербайджан, Туркменистан и Узбекистан — в рамках одной процедуры.

Одновременно в западном направлении четыре перевозки с хлопком, соками, водой и кондитерскими изделиями отправились из Туркменистана, успешно завершили экспортные таможенные формальности в порту Туркменбаши и затем пересекли Каспийское море на пароме до порта Алят в Баку (Азербайджан).

Таможенные органы Азербайджана, Туркменистана и Узбекистана совместно с Европейской экономической комиссией ООН (ЕЭК ООН), IRU и членами IRU — ABADATHADA и AIRCUZ — тесно сотрудничали при тестировании и запуске новых сервисов на базе цифрового решения eTIR.

Операции проводились с использованием Национального приложения eTIR, которое предоставляет таможенным администрациям быстрый и эффективный способ внедрения процедур eTIR, позволяя странам пользоваться преимуществами системы при поэтапной интеграции с национальными таможенными информационными системами.

Расширение операций eTIR через Каспийское море стало ещё одним важным шагом в цифровизации международных транзитных процедур, способствуя более эффективному и безопасному таможенному оформлению и укрепляя транспортную связанность вдоль одного из важнейших транспортных коридоров Евразии.

Источник

Азербайджан, Туркменистан и Узбекистан тестируют каспийский маршрут по системе e-TIR

На этой неделе в Международном морском порту Туркменбаши стартует практический этап координационной программы по расширению применения международной цифровой системы «e-TIR». Главным событием станет организация пилотной грузоперевозки по трехстороннему маршруту Азербайджан – Туркменистан – Узбекистан.

Туркменистан, будучи одной из первых стран региона, успешно интегрировавших технологию e-TIR в работу таможенных органов, переходит к задействованию системы на ключевых мультимодальных направлениях. Практические мероприятия, которые пройдут 22–24 июля при поддержке ЕЭК ООН, ЮНКТАД и экспертов Международного союза автомобильного транспорта (МСАТ), призваны отработать бесшовную передачу цифровых данных при перевалке грузов с моря на автотранспорт.

Система e-TIR, заменяющая традиционные бумажные книжки МДП цифровым обменом данными, уже доказала свою эффективность на автопереходах. Теперь речь идет о практической сопряженности таможенных процедур сразу трех государств при каспийском транзите:

Предварительное информирование: Таможенные органы Туркменистана получают электронные данные о грузе еще до того, как паром из Баку пришвартуется в порту Туркменбаши.

Минимизация простоя в порту: Использование единой цифровой системы ускоряет оформление транзитных фур при выезде из порта в направлении узбекской границы.

Сквозной контроль: Вся цепочка от отправки в Азербайджане до конечной точки в Узбекистане становится полностью прозрачной для таможенных служб всех трех стран.

Проведение подобных практических рейсов и обучающих семинаров в Туркменбаши под руководством экспертов МСАТ укрепляет статус порта как ключевого цифрового хаба Срединного коридора, способного обеспечивать максимально высокую скорость транзита между Азией и Европой.

Источник

В Туркменистане проходят мероприятия по цифровизации системы «e-TIR» с участием международных экспертов

20 июля 2026 года в Государственной таможенной службе Туркменистана стартовала пятидневная программная серия мероприятий, посвящённых координационным вопросам и оказанию технической поддержки при осуществлении первых грузоперевозок с использованием международной цифровой системы «e-TIR».

В рамках программы был проведён расширенный технический семинар, посвящённый практическим аспектам внедрения системы «e-TIR» в Туркменистане, а также организации первой пилотной перевозки по маршруту Азербайджан – Туркменистан – Узбекистан. В семинаре приняли участие представители таможенных органов Туркменистана, Азербайджана и Узбекистана, а также международных организаций — МСАТ (IRU), Европейской экономической комиссии Организации Объединённых Наций (ЕЭК ООН / UNECE) и Конференции ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД / UNCTAD).

В ходе семинара было отмечено, что Туркменистан является одной из первых стран региона, внедряющих систему «e-TIR» для международных перевозок с использованием транзитных автотранспортных средств. Подчёркнута важность данного шага для повышения привлекательности транзитных транспортных коридоров, проходящих через территорию страны.

Практический этап мероприятий продолжится 22–24 июля в Международном морском порту Туркменбаши. Здесь при поддержке ЕЭК ООН (UNECE) будут проведены пилотные грузоперевозки с использованием системы «e-TIR», а также организованы учебные мероприятия под руководством эксперта МСАТ (IRU) Вахтанга Зарандия.

Источник