Записи в рубрике: Без рубрики

В Душанбе под эгидой Организации экономического сотрудничества состоялось первое совещание рабочей группы высокого уровня по мультимодальному коридору «Таджикистан – Узбекистан – Туркменистан – Иран – Турция» (ТУТИТ) + Китай, передает НИАТ «Ховар».

В ходе совещания стороны обсудили вопросы развития и продвижения этого международного транзитного коридора. Целью сотрудничества является увеличение грузоперевозок и упрощение процедур торговли, особенно для стран, не имеющих доступа к морю.

Министр транспорта Таджикистана Азим Иброхим отметил, что Таджикистан как часть мирового сообщества прилагает усилия для развития транспорта и логистики в обеспечении международной торговли.

«Использование коридора эффективно с точки зрения сокращения расстояний и уменьшения затрат на перевозки грузов по сравнению с существующими коридорами», – отметил Иброхим.

Новый маршрут для перевозки грузов из Китая в Турцию через Таджикистан, Узбекистан, Туркменистан и Иран был представлен в октябре 2022 года. Его открытие стало важным событием для развития региональной торговли и сотрудничества.

Источник

Генеральный директор Агентства транспорта и коммуникаций при Кабинете министров Туркменистана Мамметхан Чакыев совершил рабочую поездку по Ашхабаду, а также проинспектировал деятельность подотчетных структур в Балканской области.

В туркменской столице он побывал на объектах агентства Türkmenawtoulaglary, где ознакомился с укреплением материально-технической базы автотранспортной сферы и повышением уровня услуг общественного транспорта.

Посетив агентство Türkmenaragatnaşyk, Чакыев ознакомился с выполнением задач по цифровизации национальной экономики и работой высокотехнологичного оборудования. В компании почтовой связи Türkmenpoçta он также ознакомился с внедрением в работу учреждения цифровых технологий, позволяющих эффективнее доставлять и отслеживать почтовые отправления.

Отправившись в Балканскую область, глава транспортно-коммуникационного агентства ознакомился с работами по строительству аэропорта города Джебел. Призванный расширить список международных авиалиний страны объект быстрыми темпами возводят члены Союза промышленников и предпринимателей Туркменистана.

Чакыев также посетил Туркменбашинский международный морской порт и расположенный на его территории судостроительный и судоремонтный завод «Балкан», на который в настоящее время возложена задача по строительству двух сухогрузных судов для морского торгового флота страны.

В Балканской области генеральный директор Агентства транспорта и коммуникаций провел совещания с участием руководителей и специалистов подотчетных учреждений, администрации региона и районов. На встрече обсуждалась реализация стратегии развития транспортно-коммуникационной сферы, модернизация инфраструктуры, повышение ее эффективности и конкурентоспособности.

Рабочая поездка главы транспортно-коммуникационного агентства прошла по поручению президента Туркменистана Сердара Бердымухамедова для ознакомления с реализацией масштабных программ социально-экономического развития и подготовки к празднованию 32-й годовщины независимости страны.

Источник

21 сентября 2023

Система TIR теперь соединяет Узбекистан с прибрежным китайским городом Циндао, предлагая новый быстрый, экономичный и безопасный торговый маршрут.

Узбекские грузовики МДП с черной смородиной выехали из Самарканда и проследовали транзитом через Казахстан, а затем въехали в Китай через Хоргос и проследовали через всю страну в Циндао.

Это также первый случай, когда узбекский грузовик завершил свою работу во внутренних районах Китая.

Генеральный представитель IRU в Восточной и Юго-Восточной Азии Ян Чжоу сказала: «Мы рады сотрудничать с таможней Циндао и местными транспортными властями, чтобы облегчить открытие новой перевозки МДП Самарканд-Циндао.

«Новый маршрут обеспечивает более быстрый, экономичный и безопасный вариант доставки «от двери до двери» по сравнению с железнодорожным и воздушным транспортом».

Поезда обычно ждут до трех месяцев, а доставка автомобильным транспортом «от двери до двери» занимает около 10 дней.

Циндао стратегически расположен в начале Морского Шелкового пути, который связывает сухопутную инициативу «Пояс и путь» с ключевыми портами и аэропортами.

На прошлой неделе члены IRU, транспортные компании, организации развития и финансовые институты собрались в Узбекистане для обсуждения за круглым столом вопросов трансграничной торговли и транзита с Китаем.

Она последовала за ключевой региональной конференцией, организованной членом IRU – Ассоциацией международных автомобильных перевозчиков Узбекистана (AIRCUZ) по случаю ее 30-летия в партнерстве с IRU в Ташкенте.

Источник: IRU

Президент Туркменистана Сердар Бердымухамедов встретился с генеральным секретарем ООН Антониу Гутерришем в понедельник, 18 сентября. Встреча прошла во второй половине дня по нью-йоркскому времени, в здании Секретариата ООН.

«Поблагодарив президента Сердара Бердымухамедова за личное участие в работе глобального форума, генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш отметил активную и инициативную позицию нашей страны в сотрудничестве с Сообществом Наций», – сообщает TDH.

В ходе состоявшегося обмена мнениями о приоритетных направлениях двустороннего партнерства подчеркивалось, что Туркменистан, руководствуясь принципами позитивного нейтралитета, реализует внешнеполитический курс, нацеленный на обеспечение благополучия народов региона и всего мира.

Отмечен эффективный характер многолетнего взаимодействия Туркменистана с ООН и ее специализированными структурами.

В рамках рабочего визита президента Туркменистана в Нью-Йорк запланированы еще ряд двусторонних встреч, выступление главы государства на пленарном заседании Генеральной Ассамблеи ООН и участие в первом саммите стран Центральной Азии и США С5+1.

Источник

15-17 сентября в Стамбуле состоялся Международный конгресс «Новые рынки вдоль кольцевой дороги и серединного коридора». В нем приняли участие представители транспортных ведомств и ведущих транспортно-логистических компаний из 8 стран, в том числе Туркменистана, сообщила Туркменпорталу пресс-служба туркменского посольства.

На конгрессе обсуждались вопросы развития связей в области перевозки грузов и укрепления торгово-экономических связей между странами.

В рамках конгресса состоялся День Туркменистана. Представители туркменской делегации рассказали о проводимой Туркменистаном транспортной дипломатии и ее роли в обеспечении экономического и индустриального прогресса не только в регионе Центральной Азии, но и далеко за ее пределами.

Также, представители туркменской делегации выступили о деятельности Туркменистана в области развития международного сотрудничества в нефтегазовой, продовольственной, сельскохозяйственной, строительно-промышленной, инновационной и других сферах.

В рамках конгресса при организационной поддержке посольства Туркменистана в Анкаре и Генерального консульства в Стамбуле были установлены павильоны, посвященные экономическому развитию и богатому культурному наследию туркменского народа.

Павильоны Туркменистана, где были представлены достижения страны, а также славная история и самобытная культура туркменского народа, вызвали особый интерес у участников и гостей Международного конгресса.

Источник

13-14 сентября 2023 года в Стамбуле прошел Форум по мультимодальному транспорту и логистике, в котором приняли активное участие туркменские логистические компании и Ассоциация международных автомобильных перевозчиков Туркменистана.

Возглавлявший туркменскую делегацию Председатель Агентства «Туркмендемиреллары» А.Атамурадов ознакомил участников Форума с международной транспортной дипломатией Туркменистана, существующим потенциалом страны в железнодорожном секторе, деятельностью по совершенствованию материально-технической базы отрасли, а также формированию новых транспортно-коммуникационных сетей.

В этой связи, глава «Туркмендемирёллары», рассказал о возможностях железнодорожной магистрали Казахстан-Туркменистан-Иран (КТИ), построенной туркменскими железнодорожниками станции Акина-Андхой в соседнем Афганистане, которая входит в состав транспортного коридора «Ляпис-Лазули», транспортном коридоре Китай-Казахстан-Туркменистан-Азербайджан-Грузия-Турция-Европа и коридоре Европа-Кавказ-Азия, проходящем через территорию Туркменистана.

Отметив тот факт, что уделяется особое внимание сотрудничеству с государствами-членами ОТГ, Азат Атамырадов выразил заинтересованность в дальнейшем расширении сотрудничества в области транспорта и логистики, деятельности по возрождению Великого Шелкового пути.

Форум по мультимодальным перевозкам и логистике в Стамбуле направлен на развитие сотрудничества, укрепление партнерских связей, повышение эффективности, устойчивости и прочности глобальных цепочек поставок с особым акцентом на развитие мультимодальных транспортных маршрутов по Среднему и Южному коридорам.

В этом контексте ведётся активная работа между железнодорожными администрациями стран-членов ОТГ, где Туркменистан имеет статус наблюдателя. В частности, принимаются меры по увеличению экспортно-импортных перевозок железнодорожным транспортом, развития логистических коридоров, а также наращивания транзитных потенциалов. Проводятся регулярные очные и онлайн встречи и консультации, и реализуются соответствующие мероприятия для активизации и реализации грузоперевозок.

Государства, заинтересованные в расширении деятельности своих национальных транспортно-логистических компаний в международных сообщениях, всегда стремятся к сотрудничеству в целях выработки единых условий перевозок грузов и пассажиров, а также согласования юридических норм, относящихся к режиму нахождения перевозочных средств и обслуживающего их персонала.

ОТГ стремится к полному задействованию потенциала международных транспортно-транзитных коридоров, увеличению объёмов транзитных грузов, упрощению таможенных, визовых и иных процедур для лучшей экономической интеграции.

Наша страна на практике подтверждает приверженность транспортному взаимодействию и стимулированию транзитных грузоперевозок. В данном контексте нужно отметить значимость подписания в 2011 году Соглашения о создании Международного транспортного и транзитного коридора между правительствами Ирана, Омана, Туркменистана и Узбекистана, известного как Ашхабадское соглашение. Следует упомянуть, что Катар, Казахстан и Индия также присоединились к данному проекту.

На пограничных стыковых пунктах Серахс (Туркменистан) – Серахс (Иран) и Акяйла (Туркменистан) – Инчебурун (Иран) возведена вся необходимая инфраструктура для развития контейнерных перевозок по данному маршруту. Активно ведутся работы по созданию международной интегрированной логистической сети, в частности, предпринимаются меры по присоединению к соглашениям о международных коридорах ТРАСЕКА и Север–Юг.

Отмечая наличие нереализованных возможностей внутрирегионального транспортного сообщения, председатель Агентства «Туркмендемирёллары» подчеркнул системную работу по превращению Центральной Азии в комбинированный, высокоэффективный транспортный узел и выразил надежду на углубление дальнейшего взаимовыгодного сотрудничества со странами OTГ в укреплении транспортной связности. По его мнению, данная встреча в Стамбуле даст новый импульс транспортно-логистическим отношениям и поспособствует достижению ряда договорённостей, направленных на увеличение грузооборота.

Источник THADA

Запустить Центральноазиатскую транспортно-логистическую платформу предложил президент Туркменистана Сердар Бердымухамедов, выступая в четверг на саммите глав государств Центральной Азии в Душанбе, сообщает издание «Туркменистан сегодня».

«Запуск Центральноазиатской транспортно-логистической платформы будет способствовать созданию в регионе транспортных хабов, формированию новых транзитных коридоров и повышению эффективности ныне существующих, а также оптимизации и усовершенствованию таможенных, миграционных и других видов процедур вдоль международных транспортных маршрутов, проходящих по территориям наших государств», – цитирует слова Сердара Бердымухамедова источник.

Транспортная сфера была и остаётся стратегическим компонентом сотрудничества. Совместными усилиями стран региона постепенно создаются благоприятные условия для грузового и пассажирского сообщения между государствами Центральной Азии, а также с другими регионами Евразийского континента, отметил президент Туркменистана.

Источник

Выработать пути совместного развития транспортно-транзитного потенциала Центральноазиатского региона, усилить работу по выявлению и устранению барьеров в этой сфере, активно содействовать в открытии и развитии новых логистических коридоров, наращивании коммуникационной инфраструктуры призвал министр финансов и экономики Туркменистана Сердар Джораев в ходе панельной сессии Экономического форума стран ЦА, который состоялся в четверг, 14 сентября в Душанбе.

Тема форума – «Цифровая экономика, электронная торговля и инновации», его повестка включает приоритетные вопросы экономики, торговли, инноваций, которые имеют большое значение для реализации решений, принятых на Консультативных встречах глав государств Центральной Азии.

Сердар Джораев отметил, что для Туркменистана сотрудничество со странами Центральной Азии является важнейшим стратегическим направлением внешнеэкономической деятельности.

– Мы высоко ценим сложившееся между нашими государствами взаимопонимание, которое помогает нам из года в год расширять деловые и экономические связи, что служит хорошей платформой для стабильного экономического развития и достижения Целей устойчивого развития, которые, в настоящее время, выступают одним из ключевых направлений социально-экономического развития Туркменистана, – сказал министр.

По его мнению, для достижения наибольшего социально-экономического эффекта необходимо совместное и скоординированное использование ресурсов и возможностей пяти стран, имеющих огромный производственный и научно-технический потенциал, исторически создававшийся общими усилиями наших народов. При разумном использовании рыночных механизмов и согласованных действиях, широкомасштабном привлечении внешних инвестиций, активизации государственно-частного партнерства он способен обеспечить радикальное обновление экономического развития наших стран.

– Сегодня, как никогда, актуальна концентрация ресурсов промышленных и транспортных сфер, предпринимательских структур, финансовых институтов для формирования современной инфраструктуры развивающихся экономик Центральноазиатских стран, – подчеркнул Сердар Джораев, добавив, что в целях расширения электронной торговли и экономического развития необходимо активнее использовать имеющиеся транзитные коридоры и логистическую инфраструктуру наших государств.

Туркменистан активно поддерживает все направления экономического сотрудничества, в том числе по цифровизации, расширению электронной торговле и инновациям между странами Центральной Азии и будет далее продвигать укрепление делового регионального сотрудничества, последовательное развитие интеграционных процессов и экономического потенциала наших государств, заверил министр.

На сессиях Экономического форума от Туркменистана также выступили замначальника управления финансов и развития отраслей Минэкономики Сердар Чарыев, директор ЗАО «Туркмен хемрасы» Батыр Ораздурдыев, начальник управления внешнеэкономических связей Минторговли Мердан Аннагулыев, генеральный директор ХО «Айдын гиджелер» Хыдырберди Абдырахманов.

Источник

Генеральный директор Агентства транспорта и коммуникаций при Кабмине Туркменистана Мамметхан Чакыев принял участие в первом заседании министров транспорта стран Центральной Азии, который прошел сегодня в Душанбе, сообщает пресс-служба Минтранса Таджикистана.

Стороны одобрили проект крупного соглашения, который будет подписан главами государств в ходе Пятой консультативной встречи. Соглашение включает в себя:
— создание благоприятных условий для развития международных перевозок наземным транспортом;
— обеспечение конкурентной среды на рынке транспортных услуг в регионе Центральной Азии;
— повышение эффективности и формирование новых международных коридоров, в том числе мультимодальных;
— упрощение процесса перевозок и транзита наземным транспортом;
— развитие современных транспортно-логистических услуг;
— внедрение и использование инновационных технологий, в том числе цифровизация процесса перевозок наземным транспортом;
— поощрение и развитие практики использования экологически чистых видов транспорта.

Также главы транспортных ведомств приняли совместное коммюнике, в котором отмечается, что страны «будут укреплять сотрудничество, используя двусторонние и многосторонние платформы, целью которых является развитие и улучшение интегрированных транспортных маршрутов и связи между странами Центральной Азии и другими государствами. Стороны будут наращивать потенциал двусторонних рабочих групп по транспорту как важного инструмента развития сотрудничества в области транспорта и логистики в регионе».

Состоялся обмен предложениями касательно наращивания транспортного потенциала государств региона.

В рамках пятисторонней встречи руководителей транспортных ведомств, гости посетят автотранспортное предприятие «Акиа Авесто», комплекс «Истиклол», Нурекску. ГЭС, а также ознакомятся с ходом строительства автодороги «Душанбе — Бохтар».

Источник

6 сентября 2023 года, состоялась онлайн встреча специалистов Отдела автоматизации Государственной таможенной службы Туркменистана, экспертов Международного Союза Автомобильного Транспорта (IRU) и отдела МДП Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Туркменистана (THADA).

Целью данной встречи было определение хода работ, инициированной Государственной таможенной службой Туркменистана в направлении цифровизации соответствующих процедур в таможенной системе страны при поддержке IRU и THADA.

Специалисты Государственной таможенной службы Туркменистана рассказали о состоянии хода работ по переходу на цифровые системы и подтвердили намерение завершить все начатые процедуры, после проведения заключительных тестирований мультипартий при подаче предварительной электронной информации таможенным органам.

Эксперты IRU отметили успехи таможенной службы Туркменистана в переходе на цифровые таможенные системы и выразили готовность в продолжении сотрудничества и проведения консультационных встреч для ускорения данного процесса, направленного на повышение прозрачности и упрощение процесса предоставления информации и таможенного оформления при экспортно-импортных операциях.

Источник THADA